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原文传递用于乘客舱热传递的车辆计算机

专利名称：	用于乘客舱热传递的车辆计算机
摘要：	本公开提供了“用于乘客舱热传递的车辆计算机”。一种热传递系统包括车辆电子控制器、散热器、外壳、控制器管道和风扇。所述散热器具有翅片并固定到所述控制器。所述外壳围封所述控制器和所述散热器。所述控制器管道在安装状态下将所述外壳与乘客舱中的排气口连接。所述风扇与所述外壳和所述控制器管道中的一个流体连通。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	杰弗里·伊周·胡;迈克尔·阿德尔·阿瓦德阿拉;凯文·费尔南德斯;巴纳巴斯·J·涅梅克
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910255713.5
公开号：	CN110341436A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	张涛
分类号：	B60H1/22(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种热传递系统，其包括：车辆电子控制器；带翅片的散热器，其固定到所述控制器；外壳，其围封所述控制器和散热器；控制器管道，其在安装状态下将所述外壳与乘客舱中的排气口连接；以及风扇，其与所述外壳和所述控制器管道中的一个流体连通。 2.如权利要求1所述的系统，其中所述翅片彼此平行并在其间限定通道。 3.如权利要求1所述的系统，其中所述排气口由所述控制器管道和连接到所述控制器管道的HVAC管道中的一个限定。 4.如权利要求1所述的系统，其中所述散热器是金属。 5.如权利要求1所述的系统，其还包括设置在所述控制器管道中的空气转向阀，所述空气转向阀在第一状态下将空气引导到所述车厢中，并且在第二状态下将空气引导到其他地方。 6.如权利要求1所述的系统，其中所述控制器设置在位于所述乘客舱外部的腔室中，并且被通风以从所述车辆的外部接收空气。 7.如权利要求1所述的系统，其中所述控制器设置在所述车辆的行李厢中。 8.如权利要求1所述的系统，其还包括设置在所述控制器管道中的辅助加热器。 9.如权利要求8所述的系统，其中所述辅助加热器是电阻加热器和液体-空气热交换器中的一个，在所述液体-空气热交换器中，所述液体是来自内燃发动机的冷却剂。 10.如权利要求1所述的系统，其中所述风扇设置在所述外壳的与所述排气口相对的一侧上。 11.如权利要求1所述的系统，其还包括所述管道中的温度传感器。 12.如权利要求1所述的系统，其中所述控制器包括计算装置，所述计算装置包括处理器和存储器，所述存储器存储可由所述处理器执行的指令，所述处理器包括用于进行以下操作的装置：致动所述风扇以引导空气穿过所述散热器，并且由此将热量传递到所述空气；确定所述乘客舱内空气温度升高的请求；当确定所述请求时，将所述空气引导到所述车厢中；以及当没有确定所述请求时，将所述空气引导到所述车厢以外的位置。 13.如权利要求12所述的系统，其中当确定所述请求时，所述处理器还包括用于进行以下操作的装置：确定来自所述控制器的所述空气的温度；确定所述车厢中的所述空气的温度；当来自所述控制器的所述空气的所述温度不高于所述车厢中所述空气的所述温度时，致动补充热源并将空气从所述控制器引导到所述车厢；以及当来自所述控制器的所述空气的所述温度高于所述车厢中所述空气的所述温度时，将所述空气从所述控制器引导到所述车厢。 14.如权利要求12所述的系统，其中当来自所述控制器的所述空气的所述温度高于所述车厢中所述空气的所述温度时，所述处理器还包括用于进行以下操作的装置：确定目标温度；以及当所述车厢中所述空气的所述温度高于所述目标温度时，将所述空气引导到所述车厢以外的位置；以及当所述车厢中所述空气的所述温度不高于所述目标温度时，将所述空气从所述控制器引导到所述车厢。 15.一种车辆，其包括：如权利要求1-14中任一项所述的热传递系统；以及所述乘客舱。
所属类别：	发明专利