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原文传递一种船舶用救生艇降放装置

专利名称：	一种船舶用救生艇降放装置
摘要：	本实用新型涉及起重机机械领域，公开了一种船舶用救生艇降放装置，针对现有的技术中舶用救生艇降放装置救生艇的固定结构的问题，现提出如下方案，其包括底座和固定柱，所述底座的顶部转动连接有支架，支架的顶部设有钢丝绳，钢丝绳的一端固定有固定装置，支架的一侧开设有滑槽，滑槽的一侧等距的开设有多个卡槽，固定柱的一端延伸至滑槽的内部，固定柱位于滑槽内部的一端固定有滑板，滑板远离固定柱的一侧开设有安置孔，安置孔的内部设有固定板。本实用新型结构合理，设计巧妙，操作简单，解决了现有技术中舶用救生艇降放装置救生艇的固定结构的问题，避免了救生艇在移动的时候发生转动，保证了救生艇的安全使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	渤海船舶职业学院
发明人：	宋晶晶;孙程程;陈宏宇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201822279559.9
公开号：	CN209535393U
分类号：	B63B23/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B23
申请人地址：	125000 辽宁省葫芦岛市兴城市龙兴路29号
主权项：	1.一种船舶用救生艇降放装置，包括底座(1)和固定柱(6)，其特征在于，所述底座(1)的顶部转动连接有支架(2)，支架(2)的顶部设有钢丝绳(3)，钢丝绳(3)的一端固定有固定装置，支架(2)的一侧开设有滑槽(15)，滑槽(15)的一侧等距的开设有多个卡槽(17)，固定柱(6)的一端延伸至滑槽(15)的内部，固定柱(6)位于滑槽(15)内部的一端固定有滑板(5)，滑板(5)远离固定柱(6)的一侧开设有安置孔(20)，安置孔(20)的内部设有固定板(19)，固定板(19)的一侧等距的固定有多个卡齿(18)，卡齿(18)的一端延伸至卡槽(17)的内部，固定板(19)的另一侧固定有连接柱(4)，连接柱(4)的一端贯穿滑板(5)延伸至滑槽(15)的外部，连接柱(4)的外部套设有弹簧，弹簧位于固定板(19)与安置孔(20)的侧壁之间，固定柱(6)的另一端开设有连接孔(9)，连接孔(9)的内部滑动连接有伸缩柱(10)，伸缩柱(10)的一端延伸至连接孔(9)的外部，伸缩柱(10)位于连接孔(9)外部的一端固定有固定块(12)，固定块(12)的底部开设有固定槽。 2.根据权利要求1所述的一种船舶用救生艇降放装置，其特征在于，所述固定柱(6)的顶部螺纹连接有第一螺纹柱(7)，第一螺纹柱(7)的一端延伸至连接孔(9)的内部与伸缩柱(10)的外壁紧密接触，第一螺纹柱(7)的另一端固定有第一转盘(8)。 3.根据权利要求1所述的一种船舶用救生艇降放装置，其特征在于，所述固定块(12)远离伸缩柱(10)的一侧螺纹连接有第二螺纹柱(13)，第二螺纹柱(13)的一端延伸至固定槽的内部。 4.根据权利要求3所述的一种船舶用救生艇降放装置，其特征在于，所述第二螺纹柱(13)位于固定槽内部的一端固定有压板(11)，第二螺纹柱(13)的另一端固定有第二转盘(14)。 5.根据权利要求1所述的一种船舶用救生艇降放装置，其特征在于，所述滑槽(15)为T形结构，连接柱(4)位于滑槽(15)外部的一端固定有连接板(16)。 6.根据权利要求1所述的一种船舶用救生艇降放装置，其特征在于，所述安置孔(20)和固定板(19)均为矩形结构，固定板(19)的外壁与安置孔(20)的侧壁相接触。
所属类别：	实用新型