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原文传递 驻车空调的自清洁控制方法
专利名称: 驻车空调的自清洁控制方法
摘要: 本发明涉及驻车空调技术领域,具体涉及一种驻车空调的自清洁控制方法。本发明旨在解决现有驻车空调无法自清洁的问题。为此目的,本发明的驻车空调的自清洁控制方法包括:检测驻车空调的高压侧的实际压力P;基于室外环境温度Tao、压缩机的运行频率f、节流阀的开度B和外风机的运行转速r1,确定驻车空调的高压侧的理论压力Pc;比较实际压力P与理论压力Pc的大小;基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式。通过上述控制方式,本申请能够及时有效地在室外散热器出现脏堵情况时对其进行自清洁,保证室外散热器的换热效果,降低蓄电池的功耗。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 青岛海立电机有限公司
发明人: 陆晨
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201910696731.7
公开号: CN110341432A
代理机构: 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 王天骐;宋宝库
分类号: B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址: 266555 山东省青岛市青岛经济技术开发区海尔国际工业园
主权项: 1.一种驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,所述驻车空调包括压缩机、室内散热器、内风机、节流阀、室外散热器和外风机,所述驻车空调安装于车辆,所述车辆配置有蓄电池,所述蓄电池与所述驻车空调连接,以便向所述驻车空调供电;所述自清洁控制方法包括: 检测所述室外散热器的进风侧的进风压力P1和出风侧的出风压力P2; 计算所述进风压力P1与所述出风压力P2的差值△P; 比较所述差值△P与预设差值A的大小; 基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式。 2.根据权利要求1所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括: 当△P≥A时,获取所述蓄电池的当前状态; 基于所述蓄电池的当前状态,选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式。 3.根据权利要求2所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“基于所述蓄电池的当前状态,选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括: 当所述蓄电池处于充电状态时,控制所述驻车空调进入自清洁模式。 4.根据权利要求2所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“基于所述蓄电池的当前状态,选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括: 当所述蓄电池处于放电状态时,控制所述驻车空调保持当前运行状态,直至所述蓄电池处于充电状态时,控制所述驻车空调进入自清洁模式。 5.根据权利要求3所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“当所述蓄电池处于充电状态时,控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括: 当所述蓄电池处于充电状态时,获取所述驻车空调的当前运行模式; 如果所述当前运行模式为制热模式,则控制所述驻车空调直接进入自清洁模式。 6.根据权利要求5所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“当所述蓄电池处于充电状态时,控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤还包括: 如果所述当前运行模式为制冷模式,则控制所述驻车空调运行制热模式后,进入自清洁模式。 7.根据权利要求1所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“基于比较结果,选择性地控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括: 当△P<A时,控制所述驻车空调保持当前运行状态。 8.根据权利要求1所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,所述预设差值A基于所述外风机的转速确定。 9.根据权利要求3所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,“控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤进一步包括: 控制所述驻车空调以制热模式运行; 调节所述压缩机的运行频率f、所述外风机的运行转速r1,所述内风机的转速r2、以及所述节流阀的开度B,以使所述室外散热器的表面结霜; 检测所述进风侧的进风压力P1’和所述出风侧的出风压力P2’,并计算二者的差值△P’; 计算所述差值△P’与预设差值△P’的大小; 当△P’≥A’时,控制所述驻车空调与制冷模式运行,以使所述散热器的表面化霜。 10.根据权利要求3所述的驻车空调的自清洁控制方法,其特征在于,在“控制所述驻车空调进入自清洁模式”的步骤之前,所述自清洁控制方法还包括: 控制所述车辆发出自清洁提示信息。
所属类别: 发明专利
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