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原文传递 一种车载式电缆收放机构及收放电缆车
专利名称: 一种车载式电缆收放机构及收放电缆车
摘要: 本实用新型涉及一种车载式电缆收放机构及收放电缆车,属于电力专用车领域。所述车载式电缆收放机构包括支架,及对称设置在机架两侧的两套电缆收放装置,两套电缆收放装置的结构相同,每套电缆收放装置均包括电缆卷盘机构、及位于电缆卷盘机构上方的起吊机构、水平运动机构和导向机构;电缆卷盘机构包括转轴支撑座、转轴、若干个轮盘组和卷盘驱动机构,起吊机构安装在支架上能将所述电缆卷盘组吊起,水平运动机构安装在支架上能带动所述电缆卷盘组在水平方向上运动,本实用新型中的车载式电缆收放机构,结构简单,体积较小,采用此机构能够实现收放电缆车的小型化,有利于在复杂现场工况下工作。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 徐州海伦哲特种车辆有限公司
发明人: 王衡;刘涛;胡德敏;袁玉柱;郭维;于百业;陈允柯
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201822114045.8
公开号: CN209507336U
代理机构: 南京经纬专利商标代理有限公司
代理人: 张惠忠
分类号: B65H75/38(2006.01);B;B65;B65H;B65H75
申请人地址: 221000 江苏省徐州市徐州经济技术开发区宝莲寺路19号
主权项: 1.一种车载式电缆收放机构,其特征在于:所述车载式电缆收放机构包括支架,及对称设置在机架两侧的两套电缆收放装置,两套电缆收放装置的结构相同,每套电缆收放装置均包括电缆卷盘机构、及位于电缆卷盘机构上方的起吊机构和水平运动机构; 电缆卷盘机构包括转轴支撑座、转轴、若干个轮盘组和卷盘驱动机构,转轴支撑座包括安装在支架上的底座及与底座转动连接的上盖,上盖与底座扣合后形成轴孔,转轴支撑在轴孔内,若干个轮盘组顺次相连形成电缆卷盘组,电缆卷盘组套在转轴上 ,每个轮盘组的轴孔内壁与转轴的外壁之间均存在间隙,其中,每个轮盘组的两个端面均设有卡槽,每相邻的两个轮盘组通过所述卡槽互相卡接,若干个轮盘组之间不能进行相对转动,转轴的一端设有卷盘组卡接部,卷盘组卡接部卡接在所述电缆卷盘组的一端,转轴与所述电缆卷盘组之间不能进行相对转动,卷盘驱动机构通过滑套与转轴连接,带动转轴及电缆卷盘组同时转动; 起吊机构安装在支架上能将所述电缆卷盘组吊起,水平运动机构安装在支架上能带动所述电缆卷盘组在水平方向上运动。 2.根据权利要求1所述的车载式电缆收放机构,其特征在于:每个所述轮盘组的两个端面均设有若干个位于同一圆周上的卡块,若干个卡块间隔设置,形成若干个所述卡槽,每相邻的两个所述轮盘组通过若干个所述卡槽互相卡接。 3.根据权利要求1所述的车载式电缆收放机构,其特征在于:所述起吊机构包括起吊驱动机构、与起吊驱动机构相连的柔性连接件及与柔性连接件连接的吊钩,起吊驱动机构安装在所述支架上。 4.根据权利要求3所述的车载式电缆收放机构,其特征在于:所述水平运动机构包括安装在所述支架上的外筒、与外筒固定连接的伸缩件、与伸缩件的输出端连接的内滑套及安装在内滑套上的导向机构,伸缩件能带动内滑套在水平方向来回滑动,所述柔性连接件穿过导向机构后与所述吊钩连接。 5.根据权利要求4 所述的车载式电缆收放机构,其特征在于:所述导向机构包括安装板及安装在安装板上的滑轮组,安装板焊接在所述内滑套上,所述柔性连接件穿过所述滑轮组与所述吊钩连接。 6.根据权利要求1所述的车载式电缆收放机构,其特征在于:每套所述电缆收放装置还包括电缆导向机构,电缆导向机构包括旋转架和旋转架插销; 旋转架与所述支架转动连接,旋转架上设有若干个导向框,每个导向框对应一个所述轮盘组,当工作时,旋转所述旋转架,使若干个导向框位于所述电缆卷盘组的侧面,并使用旋转架插销插入所述旋转架和所述支架,当不工作时,旋转所述旋转架,使若干个导向框位于所述电缆卷盘组的下方。 7.根据权利要求1所述的车载式电缆收放机构,其特征在于:所述上盖的一端与所述底座通过销轴连接,所述上盖的另一端设有一插销孔,所述底座上也设有一插销孔,当上盖与底座扣合后,通过一个弹簧插销插入所述底座的插销孔和所述上盖的插销孔。 8.根据权利要求1所述的车载式电缆收放机构,其特征在于:所述卷盘组卡接部为设置在所述转轴上的转轴端面卡槽,所述转轴端面卡槽与所述电缆卷盘组的一端卡接。 9.根据权利要求8所述的车载式电缆收放机构,其特征在于:所述电缆卷盘机构还包括卡座,卡座通过卡座插销安装在所述转轴上,卡座压紧所述电缆卷盘组的另一端。 10.一种收放电缆车,其特征在于:所述收放电缆车包括车体和若干个权利要求1至9任一项权利要求所述的车载式电缆收放机构; 在所述车体的车厢左右两侧各设有一个车门,若干个所述车载式电缆收放机构安装在车厢内,且每个所述车载式电缆收放机构的两套电缆收放装置各对应一个所述车门。
所属类别: 实用新型
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