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原文传递车辆及车辆的电气件间接线方法

专利名称：	车辆及车辆的电气件间接线方法
摘要：	本发明涉及电动汽车领域，具体提供了一种车辆及车辆的电气件间接线方法。车辆包括第一电气件、第二电气件和连接在第一、二电气件之间的电缆，第一、二电气件之间的电缆具有断开部，断开部通过转接盒连接，所述转接盒包括盒体，盒体上设有供电缆引入和引出的开口，盒体内设有供所述断开部所形成的接头连接并相互导通的电连接件。在车辆中布置转接盒，直接将电缆装配到设计好位置的转接盒上，提高了装配的效率，避免在车辆中预留较长的电缆。其中还能够对电路的方向进行改变而不对电缆进行弯折，并且使用了转接盒能够减少电缆的使用量，保证了电缆的使用寿命及使用效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州宇通客车股份有限公司
发明人：	张钰斌;朱保欣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201810349402.0
公开号：	CN110386086A
代理机构：	郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人：	赵敏
分类号：	B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	450016 河南省郑州市管城区宇通路
主权项：	1.车辆的电气件间接线方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：在需要建立连接的第一、二电气件之间的电缆走线路径上设置至少一只转接盒；步骤二：将第一电气件与相邻的转接盒连接；步骤三：将第二电气件与相邻的转接盒连接。 2.根据权利要求1所述的车辆的电气件间接线方法，其特征在于：步骤二和步骤三是在不同的工序分别完成的。 3.根据权利要求1或2所述的车辆的电气件间接线方法，其特征在于：需要建立连接的第一、二电气件之间的电缆通过转接盒实现走线方向的改变。 4.根据权利要求1或2所述的车辆的电气件间接线方法，其特征在于：电缆是通过密封接头出入所述转接盒。 5.根据权利要求1或2所述的车辆的电气件间接线方法，其特征在于：转接盒采用的是设有透气阀的密封转接盒。 6.车辆，包括第一电气件、第二电气件和连接在第一、二电气件之间的电缆，其特征在于：第一、二电气件之间的电缆具有断开部，断开部通过转接盒连接，所述转接盒包括盒体，盒体上设有供电缆引入和引出的开口，盒体内设有供所述断开部所形成的接头连接并相互导通的电连接件。 7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于：所述电连接件具有分别与断开部所形成的接头连接的引入端和引出端。 8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于：所述电连接件包括设置在盒体内的第一导电排和第二导电排，第一导电排与第二导电排的引入端以垂直于电流传递方向平齐设置，第一导电排与第二导电排的引出端以垂直于电流传递方向平齐设置。 9.根据权利要求6-8中任一项所述的车辆，其特征在于：所述盒体上设置有用于与电缆连接的密封接头，所述开口由密封接头形成。 10.根据权利要求6-8中任一项所述的车辆，其特征在于：所述盒体包括底座和与底座配合的上盖，所述底座内设有用于容纳电连接件的空腔，所述底座与上盖之间设置有实现盒体密封的橡胶圈。
所属类别：	发明专利