专利名称: |
公铁混合布置的箱-桁组合梁截面 |
摘要: |
本发明公开了公铁混合布置的箱‑桁组合梁截面,包含钢箱和钢桁梁,所述钢桁梁连接于所述钢箱上方,所述钢桁梁包含腹杆和上弦杆,所述腹杆的一端连接于所述上弦杆、另一端连接于所述钢箱,所述钢箱包含中箱室、左箱室和右箱室,所述中箱室和钢桁梁均用于布置铁路桥面,所述左箱室和右箱室均用于布置公路桥面。该截面构造既有钢桁梁的竖向刚度,又有钢箱的横向刚度,充分利用了钢桁梁与钢箱各自的结构受力优点,节省了钢材用量,大大提升了桥梁运输能力,提高了公铁合建桥梁桥面布置的自由度,大大节省两岸的接线工程,减小了公路和铁路运营及大修时的相互影响,运营和维护费用大大减小,同时也提高了多线公铁合建桥梁对地形的适应性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中铁二院工程集团有限责任公司 |
发明人: |
王应良;何恺;任伟;许智焰;王煦;胡玉珠;徐建华;梁俊松;游励晖;刘发明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910702809.1 |
公开号: |
CN110359355A |
代理机构: |
四川力久律师事务所 |
代理人: |
范文苑 |
分类号: |
E01D2/04(2006.01);E;E01;E01D;E01D2 |
申请人地址: |
610031 四川省成都市金牛区通锦路三号 |
主权项: |
1.公铁混合布置的箱-桁组合梁截面,其特征在于,包含钢箱和钢桁梁(2),所述钢桁梁(2)连接于所述钢箱上方,所述钢桁梁(2)包含腹杆(21)和上弦杆(22),所述腹杆(21)的一端连接于所述上弦杆(22)、另一端连接于所述钢箱,所述钢箱包含中箱室(1)、左箱室(3)和右箱室(4),所述中箱室(1)和钢桁梁(2)均用于布置铁路桥面,所述左箱室(3)和右箱室(4)均用于布置公路桥面。 2.根据权利要求1所述的组合梁截面,其特征在于,所述中箱室(1)包含至少两个腹板(11),所述腹杆(21)的正下方对应设有所述腹板(11)。 3.根据权利要求2所述的组合梁截面,其特征在于,所述腹杆(21)一端连接于所述上弦杆(22)、另一端连接于所述腹板(11)。 4.根据权利要求3所述的组合梁截面,其特征在于,所述腹杆(21)焊接连接于所述腹板(11)。 5.根据权利要求1所述的组合梁截面,其特征在于,所述左箱室(3)的外侧和右箱室(4)的外侧均用于布置人行道。 6.根据权利要求1所述的组合梁截面,其特征在于,所述左箱室(3)和右箱室(4)内均设有横隔板或加劲杆(5)。 7.根据权利要求1-6任一所述的组合梁截面,其特征在于,所述钢桁梁(2)顶面与钢箱顶面的高差为8-15m。 8.根据权利要求1-6任一所述的组合梁截面,其特征在于,所述中箱室(1)和钢桁梁(2)各用于布置至少两条铁路。 9.根据权利要求1-6任一所述的组合梁截面,其特征在于,所述中箱室(1)中每条所述铁路下方设有加劲腹板。 10.根据权利要求1-6任一所述的组合梁截面,其特征在于,所述钢箱上的铁路与公路之间设有隔离装置,所述隔离装置包括防撞墙、防抛网和声屏障。 |
所属类别: |
发明专利 |