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原文传递用于飞行器的可加热地板面板和地板加热系统

专利名称：	用于飞行器的可加热地板面板和地板加热系统
摘要：	本发明涉及一种用于飞行器(12)的可加热地板面板(10)，所述可加热底板面板具有：支撑层级(14)，发热层级(16)，以及导热层级(18)，其中所述发热层级(16)包括纤维复合层(20)，所述纤维复合层具有纤维和围绕所述纤维的基质，其中所述纤维至少部分地形成为导电纤维(22)，并且所述导电纤维(22)被形成为具有电绝缘涂层(26)的碳纤维(24)。根据本发明，导电纤维(22)集成在地板面板(10)中，以便将加热电流传导通过这些导电纤维。由于导电纤维(22)的电绝缘涂层(26)，避免了泄露电流。碳纤维(24)不仅用作加热元件，而且还同时用作纤维复合层(20)或地板面板(10)的加强纤维。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	空中客车德国运营有限责任公司
发明人：	彼得·林德;马蒂亚斯·黑根巴特
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910271348.7
公开号：	CN110356540A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	丁永凡;张春水
分类号：	B64C1/18(2006.01);B;B64;B64C;B64C1
申请人地址：	德国汉堡
主权项：	1.一种用于飞行器(12)的可加热地板面板(10)，所述可加热底板面板具有：支撑层级(14)，发热层级(16)，以及导热层级(18)，所述发热层级(16)包括纤维复合层(20)，所述纤维复合层具有纤维和围绕所述纤维的基质，所述纤维至少部分地形成为导电纤维(22)，并且所述导电纤维(22)被形成为具有电绝缘涂层(26)的碳纤维(24)。 2.根据权利要求1所述的地板面板，其特征在于，所述导电纤维(22)形成一个或多个闭合电路(30)。 3.根据权利要求1或2所述的地板面板，其特征在于，所述导电纤维(22)在所述纤维复合层(20)中的设置形式选自下组：单独的纤维、纤维束、纤维带、纤维条、纤维垫、织造纤维织物以及非织造纤维织物。 4.根据前述权利要求之一所述的地板面板，其特征在于，所述电绝缘涂层(26)具有在0.1微米至1微米范围内的厚度。 5.根据前述权利要求之一所述的地板面板，其特征在于，所述导电纤维(22)集成在所述纤维复合层(20)中，使得所述导电纤维(22)至少在端部处从所述纤维复合层(20)突出。 6.根据前述权利要求之一所述的地板面板，其特征在于，所述电绝缘涂层(26)形成为聚合物电解质涂层。 7.根据前述权利要求之一所述的地板面板，其特征在于，所述导热层级(18)至少部分地由钛或钛合金形成。 8.一种用于飞行器机舱(44)的机舱地板(42)的地板加热系统(40)，所述地板加热系统具有： a.根据前述权利要求之一所述的地板面板(10)， b.用于提供电加热功率的电源(46)，其中所述电源(46)电连接至所述地板面板(10)、尤其是电连接至所述一个或多个闭合电路(30)。 9.根据权利要求8所述的地板加热系统，其特征在于，所述地板加热系统还具有控制单元(50)，所述控制单元包括温度传感器(48)，所述电源(46)的加热功率能够借助于所述控制单元来控制。 10.根据权利要求8或9所述的地板加热系统，其特征在于，所述地板面板(10)被设置在飞行器门(54)的底部区域(52)中。
所属类别：	发明专利