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原文传递 中软地形用轮胎胎面花纹结构
专利名称: 中软地形用轮胎胎面花纹结构
摘要: 本实用新型公开了一种中软地形用轮胎胎面花纹结构,所述轮胎胎面包括中央花纹块、中间花纹块和胎肩花纹块,所述中央花纹块由两个花纹块组成,中央花纹块和中间花纹块呈轴向并排设置,所述中央花纹块、中间花纹块和胎肩花纹块上分别设有至少一角型沟槽,所述中央花纹块的角型沟槽贯通花纹块的内外侧,所述中间花纹块上的角型沟槽设置在中间花纹块的内角处,所述胎肩花纹块上的角型沟槽设置在胎肩花纹块的内角处,因此,本实用新型增加了各花纹块的边缘成分,提高各花纹块表面与路面的咬合性能,在确保轮胎牵引和排泥性能的同时,有效提高轮胎抓着性,避免轮胎在拨开泥土后于硬质路面行驶时而出现打滑现象。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 福建;35
申请人: 厦门正新橡胶工业有限公司
发明人: 蔡青;张淑媛
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-29T00:00:00+0800
申请号: CN201920073241.7
公开号: CN209552846U
代理机构: 厦门市新华专利商标代理有限公司
代理人: 渠述华;甘紫红
分类号: B60C11/03(2006.01);B;B60;B60C;B60C11
申请人地址: 361022 福建省厦门市集美区杏林西滨路15号
主权项: 1.一种中软地形用轮胎胎面花纹结构,所述轮胎胎面包括由内侧往外侧依次间隔设置的中央花纹块、中间花纹块和胎肩花纹块,所述中央花纹块由两个关于胎面中心线对称并间隔设置的花纹块组成,中央花纹块和中间花纹块呈轴向并排设置,其特征在于: 所述中央花纹块、中间花纹块和胎肩花纹块上分别设有至少一角型沟槽,所述中央花纹块的角型沟槽贯通花纹块的内外侧,所述中间花纹块上的角型沟槽设置在中间花纹块的内角处,所述胎肩花纹块上的角型沟槽设置在胎肩花纹块的内角处。 2.如权利要求1所述中软地形用轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述角型沟槽的角度设置为90°~130°,角型沟槽的宽度设置为0.5mm~1.2mm。 3.如权利要求1所述中软地形用轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述中央花纹块的角型沟槽由横直边和斜边组成,所述中央花纹块的横直边设置在花纹块内侧,所述中央花纹块的斜边设置在花纹块外侧,所述中央花纹块的横直边与斜边相互连接所形成的角设置在靠花纹块外侧。 4.如权利要求3所述中软地形用轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述中央花纹块的横直边的轴向长度比斜边的轴向长度长。 5.如权利要求4所述中软地形用轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述中央花纹块的横直边的轴向长度为中央花纹块的轴向长度的3/4。 6.如权利要求1所述中软地形用轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述角型沟槽的数量为2个,所述中央花纹块的两角型沟槽呈轴向对称设置,所述中间花纹块上的两角型沟槽设置在中间花纹块的对角处,所述胎肩花纹块上的两角型沟槽设置在胎肩花纹块的对角处,所述中间花纹块的两角型沟槽和胎肩花纹块的两角型沟槽错位对角设置。 7.如权利要求6所述中软地形用轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述中间花纹块的角型沟槽由横直边和斜边组成,所述胎肩花纹块的角型沟槽由横直边和斜边组成,所述中间花纹块的两角型沟槽的横直边在内、外侧交替设置,所述胎肩花纹块的两角型沟槽的横直边在内、外侧交替设置。 8.如权利要求7所述中软地形用轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述中间花纹块上的两角型沟槽的间距设置为中间花纹块的周向长度的1/3,胎肩花纹块的两角型沟槽的间距设置为胎肩花纹块的周向长度的1/3。 9.如权利要求6所述中软地形用轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述中央花纹块的两角型沟槽的间距设置为中央花纹块的周向长度的1/3。 10.如权利要求6所述中软地形用轮胎胎面花纹结构,其特征在于:所述中央花纹块上的两角型沟槽将中央花纹块表面分割成三个封闭的小区域,所述中央花纹块的三个小区域的中间花纹表面积大于两角型沟槽所包围的表面积,所述中间花纹块上的两角型沟槽将中间花纹块表面分割成三个封闭的小区域,所述中间花纹块的三个小区域的中间花纹表面积大于两角型沟槽所包围的表面积,所述胎肩花纹块上的两角型沟槽将胎肩花纹块表面分割成三个封闭的小区域,所述胎肩花纹块的三个小区域的中间花纹表面积大于两角型沟槽所包围的表面积。
所属类别: 实用新型
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