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原文传递 一种新型汽车后排座椅中头枕的锁结构
专利名称: 一种新型汽车后排座椅中头枕的锁结构
摘要: 一种新型汽车后排座椅中头枕的锁结构,其中后中头枕与头枕杆通过过盈连接,使其成为一体,头枕导套骨架与饰板通过大螺钉连接,锁簧与头枕导套骨架通过螺栓连接,装饰胶条与饰板通过卡接连接,头枕杆装配在头枕导套骨架内,并通过锁簧锁止头枕杆,其头枕杆的头上进行倒圆,并在头枕杆上开有一个卡槽,装配时将头枕杆插入头枕导套骨架中,并靠头枕杆的头将锁簧卡到头枕杆上的卡槽内,装配图如图所示,在需要拆卸后中头枕时,将装饰条拆下,通过通过解锁孔向右拨动锁簧(解锁孔空间小,不能用手操作,可以利用家庭常用的钥匙或者螺丝刀即可操作),实现锁簧4脱离头枕杆的卡槽。本实用新型设计合理、结构紧凑,外观无法看到,造型美观。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 吉林;22
申请人: 格拉默车辆内饰(长春)有限公司
发明人: 元在万;武艳斌;姜威;李东升;鞠晓林
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-29T00:00:00+0800
申请号: CN201920090638.7
公开号: CN209553017U
分类号: B60N2/882(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 130119 吉林省长春市净月高新技术产业开发区生态东街3088号
主权项: 1.一种新型汽车后排座椅中头枕的锁结构,其特征在于它由后中头枕(1)、头枕导套骨架(2)、头枕杆(3)、锁簧(4)、大螺钉(5)、装饰胶条(6)、饰板(7)、装饰胶条卡接孔(8)和解锁孔(9)组成,其中后中头枕(1)与头枕杆(3)通过过盈连接,使其成为一体,头枕导套骨架(2)与饰板(7)通过大螺钉(5)连接,锁簧(4)与头枕导套骨架(2)通过螺栓连接,装饰胶条(6)与饰板(7)通过卡接连接,头枕杆(3)装配在头枕导套骨架(2)内,并通过锁簧(4)锁止头枕杆(3),其头枕杆(3)的头上进行倒圆,并在头枕杆(3)上开有一个卡槽,装配时将头枕杆(3)插入头枕导套骨架(2)中,并靠头枕杆(3)的头将锁簧(4)卡到头枕杆(3)上的卡槽内,在需要拆卸后中头枕(1)时,将装饰胶条(6)拆下,通过通过解锁孔(9)向右拨动锁簧(4),实现锁簧(4)脱离头枕杆(3)的卡槽。 2.根据权利要求1所述的一种新型汽车后排座椅中头枕的锁结构,其特征在于头枕导套骨架(2)为注塑一体结构,并在其上开有解锁孔(9),饰板(7)上开有装饰胶条卡接孔(8),方便在拆卸后中头枕(1)时,将装饰胶条(6)扣下来,再通过解锁孔(9)向右拨动锁簧(4),实现锁簧(4)脱离头枕杆(3)的卡槽。 3.根据权利要求1所述的一种新型汽车后排座椅中头枕的锁结构,其特征在于装饰胶条(6)为热塑性聚氨酯弹性体材料,并具卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性,为一种成熟的环保材料,可多次装拆,装饰胶条(6)与装饰胶条卡接孔(8)卡接。
所属类别: 实用新型
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