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原文传递装船机大车行走机构防碰撞报警系统

专利名称：	装船机大车行走机构防碰撞报警系统
摘要：	本实用新型涉及一种装船机大车行走机构防碰撞报警系统。装船机大车行走机构防碰撞报警系统，包括：测距传感器、装船机控制装置和大车运行机构驱动装置；测距传感器设置于大车运行机构上，用于检测大车运行机构与相邻的大车运行机构之间的距离，且在距离小于预设安全距离时，发送报警信号至装船机控制装置；装船机控制装置电连接大车运行机构驱动装置，用于在收到报警信号时，控制大车运行机构驱动装置使大车运行机构停止运行。当相邻的大车运行机构之间的距离小于安全距离时制动大车运行机构，在碰撞发送之前采取措施，有效防止碰撞，避免设备损伤。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州发展燃料港口有限公司
发明人：	盘活宋;邓鉴明;张海涛;潘震;王晨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-29T00:00:00+0800
申请号：	CN201822166141.7
公开号：	CN209554386U
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	黄隶凡
分类号：	B65G67/60(2006.01);B;B65;B65G;B65G67
申请人地址：	510000 广东省广州市南沙区珠电路165号115、205、206、207、208、209、211、212、值班室6、值班室7房
主权项：	1.一种装船机大车行走机构防碰撞报警系统，其特征在于，包括：测距传感器、装船机控制装置和大车运行机构驱动装置；所述测距传感器设置于大车运行机构上，用于检测所述大车运行机构与相邻的大车运行机构之间的距离，且在所述距离小于预设安全距离时，发送报警信号至所述装船机控制装置；所述装船机控制装置电连接所述大车运行机构驱动装置，用于在收到所述报警信号时，控制大车运行机构驱动装置使所述大车运行机构停止运行。 2.根据权利要求1所述的装船机大车行走机构防碰撞报警系统，其特征在于，还包括电连接的集控控制装置和第一显示装置；所述集控控制装置设置在港口集控室中；所述集控控制装置与所述装船机控制装置通信连接。 3.根据权利要求2所述的装船机大车行走机构防碰撞报警系统，其特征在于，还包括电连接的监控管理装置和第二显示装置，所述监控管理装置与所述集控控制装置通信连接。 4.根据权利要求3所述的装船机大车行走机构防碰撞报警系统，其特征在于，所述装船机控制装置包括PLC控制装置。 5.根据权利要求4所述的装船机大车行走机构防碰撞报警系统，其特征在于，所述PLC控制装置包括PLC主站、第一PLC分站和第二PLC分站，所述PLC主站分别电连接所述第一PLC分站和第二PLC分站，所述第一PLC分站电连接所述测距传感器；所述第二PLC分站电连接所述大车运行机构驱动装置；所述PLC主站与所述装船机控制装置通信连接。 6.根据权利要求5所述的装船机大车行走机构防碰撞报警系统，其特征在于，所述装船机PLC控制装置还包括数字量输入模块，所述数字量输入模块分别电连接所述测距传感器和所述第一PLC分站。 7.根据权利要求6所述的装船机大车行走机构防碰撞报警系统，其特征在于，所述测距传感器包括第一测距传感器和第二测距传感器；所述第一测距传感器设置在所述大车运行机构的第一侧；所述第二测距传感器设置在所述大车运行机构的第二侧；所述第一侧与所述第二侧相对；所述第一PLC分站分别连接所述第一测距传感器和所述第二测距传感器。 8.根据权利要求7所述的装船机大车行走机构防碰撞报警系统，其特征在于，所述第一测距传感器和所述第二测距传感器为红外测距传感器。 9.根据权利要求8所述的装船机大车行走机构防碰撞报警系统，其特征在于，还包括报警装置；所述报警装置设置在装船机驾驶室中；所述报警装置与所述PLC主站电连接。 10.根据权利要求9所述的装船机大车行走机构防碰撞报警系统，其特征在于，所述PLC主站包括S7-300PLC控制器。
所属类别：	实用新型