专利名称: |
盖组件、油箱结构及车辆 |
摘要: |
本实用新型提供了一种盖组件、油箱结构及车辆,其中,盖组件能够盖设在容器的开口处,盖组件包括:锁盖,可取下地设置在容器的开口处;锁止结构,设置在锁盖中,锁止结构具有能够与锁盖同步转动的驱动状态以及能够相对锁盖转动的自由状态,通过钥匙控制锁止结构在驱动状态及自由状态之间切换,在锁止结构处于自由状态的情况下,钥匙能够插入或者离开锁止结构,钥匙插入锁止结构且锁止结构处于驱动状态的情况下,钥匙无法离开锁止结构。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中用户忘记锁定油箱盖就将钥匙拔出,进而导致油箱盖容易被打开并丢失的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人: |
周京干;高佳;周定芳;周兴利;冯静 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821909134.5 |
公开号: |
CN209521537U |
代理机构: |
北京康信知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
韩建伟;邹秋爽 |
分类号: |
B60K15/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K15 |
申请人地址: |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北 |
主权项: |
1.一种盖组件,能够盖设在容器的开口处,其特征在于,所述盖组件包括: 锁盖(10),可取下地设置在所述容器的开口处; 锁止结构(20),设置在所述锁盖(10)中,所述锁止结构(20)具有能够与所述锁盖(10)同步转动的驱动状态以及能够相对所述锁盖(10)转动的自由状态,通过钥匙控制所述锁止结构(20)在所述驱动状态及所述自由状态之间切换,在所述锁止结构(20)处于所述自由状态的情况下,所述钥匙能够插入或者离开所述锁止结构(20),所述钥匙插入所述锁止结构(20)且所述锁止结构(20)处于所述驱动状态的情况下,所述钥匙无法离开所述锁止结构(20)。 2.根据权利要求1所述的盖组件,其特征在于,所述锁止结构(20)包括锁壳(21)、锁芯(22)和锁舌(23),所述锁芯(22)可转动地设置在所述锁壳(21)中,所述锁舌(23)可移动地设置在所述锁壳(21)中,所述锁芯(22)上还偏心地设置有驱动柱(26),所述锁舌(23)上设置有滑槽(25),所述驱动柱(26)伸入所述滑槽(25)中以驱动所述锁舌(23)在伸出所述锁壳(21)的驱动位置和缩回所述锁壳(21)的自由位置之间移动, 在所述锁舌(23)位于所述驱动位置的情况下,所述锁舌(23)与所述锁盖(10)驱动连接,所述锁止结构(20)处于所述驱动状态; 在所述锁舌(23)位于所述自由位置的情况下,所述锁舌(23)与所述锁盖(10)分离,所述锁止结构(20)处于所述自由状态。 3.根据权利要求2所述的盖组件,其特征在于,所述锁芯(22)中可移动地设置有叶片(29),所述锁壳(21)上设置有与所述叶片(29)配合的容纳槽(55),所述叶片(29)具有伸入所述容纳槽(55)的锁止位置和离开所述容纳槽(55)的解锁位置,在钥匙未插入所述锁芯(22)和所述叶片(29)的情况下,所述叶片(29)位于所述锁止位置,所述锁芯(22)不能相对所述锁壳(21)转动,所述锁舌(23)位于所述自由位置;在钥匙插入所述锁芯(22)和所述叶片(29)的情况下,所述叶片(29)位于所述解锁位置,所述锁芯(22)能够相对所述锁壳(21)转动,所述驱动柱(26)能够使所述锁舌(23)在所述自由位置和所述驱动位置之间移动。 4.根据权利要求3所述的盖组件,其特征在于,所述锁壳(21)中设置有第一限位结构,所述锁芯(22)上设置有第二限位结构,所述第一限位结构具有第一限位面(51)和第二限位面(52),所述第二限位结构具有第三限位面(53)和第四限位面(54), 在所述第一限位面(51)和所述第三限位面(53)接触、所述第二限位面(52)和所述第四限位面(54)分离的情况下,所述叶片(29)能够伸入所述容纳槽(55); 在所述第二限位面(52)和所述第四限位面(54)接触、所述第一限位面(51)和所述第三限位面(53)分离的情况下,所述叶片(29)不能伸入所述容纳槽(55)。 5.根据权利要求4所述的盖组件,其特征在于,所述叶片(29)沿所述锁芯(22)的径向布置多个并分成两组,两组所述叶片(29)之间的相位角相差180°,所述锁芯(22)从所述第一限位面(51)和所述第三限位面(53)接触的位置至第二限位面(52)和所述第四限位面(54)接触的位置旋转155°至165°。 6.根据权利要求2所述的盖组件,其特征在于,所述锁盖(10)上设置有内齿轮(56),所述锁舌(23)上设置有与所述内齿轮(56)相适配的齿(24),在所述锁舌(23)位于所述驱动位置的情况下,所述齿(24)与所述内齿轮(56)配合,使所述锁舌(23)与所述锁盖(10)驱动连接。 7.根据权利要求6所述的盖组件,其特征在于,所述锁盖(10)包括底盖(11)和固定座(12),所述底盖(11)上设置有外螺纹(13),所述固定座(12)可拆卸地设置在所述底盖(11)中,所述内齿轮(56)设置在所述固定座(12)上,所述锁止结构(20)可转动地设置在所述固定座(12)中。 8.根据权利要求2所述的盖组件,其特征在于,所述盖组件还包括面盖(30),所述面盖(30)设置在所述锁盖(10)上,所述锁壳(21)上设置有径向凸出的凸耳(57),所述面盖(30)与所述凸耳(57)对应的位置上设置有凹槽,在所述盖组件装配完成的情况下,所述凸耳(57)位于所述凹槽中,以使所述面盖(30)与所述锁止结构(20)驱动连接。 9.一种油箱结构,包括油箱箱体和盖组件,所述盖组件盖设在所述油箱箱体的开口处,其特征在于,所述盖组件为权利要求1至8中任一项所述的盖组件。 10.一种车辆,包括油箱结构,其特征在于,所述油箱结构为权利要求9所述的油箱结构。 |
所属类别: |
实用新型 |