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原文传递内摆式车门和汽车

专利名称：	内摆式车门和汽车
摘要：	本公开涉及一种内摆式车门和汽车，该内摆式车门包括门框总成，所述门框总成包括门框，其中，所述门框总成还包括整体式密封胶条，该整体式密封胶条具有用于安装到所述门框两侧部的两个第一密封段以及用于安装到所述门框上部的第二密封段。这样，门框的两侧部和上部形成为连续密封结构，相比于现有技术中上部采用毛刷的方式，密封性得到了较大的提升，能够有效地起到防尘、防雨、防透光的作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北汽福田汽车股份有限公司
发明人：	芦哲;冯健
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201821972369.9
公开号：	CN209521523U
代理机构：	北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈庆超;桑传标
分类号：	B60J10/84(2016.01);B;B60;B60J;B60J10
申请人地址：	102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北
主权项：	1.一种内摆式车门，包括门框总成(1)，所述门框总成(1)包括门框(11)，其特征在于，所述门框总成(1)还包括整体式密封胶条(12)，该整体式密封胶条(12)具有用于安装到所述门框(11)两侧部的两个第一密封段(121)以及用于安装到所述门框(11)上部的第二密封段(122)。 2.根据权利要求1所述的内摆式车门，其特征在于，两个所述第一密封段(121)和所述第二密封段(122)的交汇处形成为直角部(7)。 3.根据权利要求2所述的内摆式车门，其特征在于，所述直角部(7)通过硫化成型。 4.根据权利要求2所述的内摆式车门，其特征在于，所述整体式密封胶条(12)由三元乙丙橡胶制成。 5.根据权利要求1-4中任意一项所述的内摆式车门，其特征在于，所述内摆式车门还包括设置在所述门框总成(1)内的门板(2)和用于使得所述门板(2)开启或关闭的车门机构(3)，所述车门机构(3)包括门轴(31)，所述门框总成(1)还包括设置在所述门框(11)下部的踏步梁(13)，所述门轴(31)与所述踏步梁(13)的外缘沿车辆的宽度方向的距离为120mm～150mm，以使得所述门板(2)在开启位置时不凸出于所述车辆的外缘。 6.根据权利要求5所述的内摆式车门，其特征在于，所述门轴(31)与所述门框(11)接近所述门板(2)的一侧沿所述车辆的长度方向的距离为30mm-50mm。 7.根据权利要求5所述的内摆式车门，其特征在于，所述车门机构(3)还包括上摆臂(32)和下摆臂，所述上摆臂(32)和所述下摆臂的一端分别固定到所述门轴(31)的上端部和下端部，另一端分别铰接到所述门板(2)的上端部和下端部。 8.根据权利要求7所述的内摆式车门，其特征在于，所述内摆式车门还包括托盘(4)和用于驱动所述门轴(31)转动的门泵总成，所述门泵总成设置在所述托盘(4)上，并且所述门轴(31)的上端连接到所述托盘(4)。 9.根据权利要求8所述的内摆式车门，其特征在于，所述门板(2)上方还设置有导轮(5)，所述托盘(4)的下表面设置有与所述导轮(5)配合的滑道(6)。 10.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任意一项所述的内摆式车门。
所属类别：	实用新型