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原文传递 内燃机车柴油机室顶盖
专利名称: 内燃机车柴油机室顶盖
摘要: 本实用新型属于内燃机配件领域,具体涉及一种内燃机车柴油机室顶盖,其特征在于:顶盖的内表面设有装配骨架,顶盖外侧设有排气口,呼吸口和机车上水口,同时四周设有吊环用于吊装。机车上水口采用翻盖式加弹簧卡舌的结构,操作方便。顶盖两侧设有防止积水的百叶窗,百叶窗背面还设有挡雨槽,在通风的同时也防止漏雨。顶盖与室体之间采用可拆卸的拉紧装置来连接,顶盖两端设有L型安装梁,方便与其他室体或顶盖相连接。本实用新型拆装方便,便于吊运,在保护室体内部的各系统部件的同时,又能起到车内通风、排气以及挡雨的作用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 常州科兴铁路装备有限公司
发明人: 金轶嵩;王飞
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-22T00:00:00+0800
申请号: CN201821851772.6
公开号: CN209521683U
代理机构: 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 何学成
分类号: B61C5/00(2006.01);B;B61;B61C;B61C5
申请人地址: 213000 江苏省常州市天宁区丁堰街道常青路16号
主权项: 1.一种内燃机车柴油机室顶盖,其特征在于:所述顶盖(1)的内表面固定设置有装配骨架(2),顶盖(1)外部上平面设置有排气口(3)、呼吸口(5)以及机车上水口(4),顶盖(1)外部两侧设置有百叶窗(6),所述顶盖(1)周围设有边梁(9),边梁(9)通过可拆卸式拉紧装置(8)与室体相连接,所述拉紧装置(8)具有拉紧座(16),拉紧座(16)与边梁(9)固定连接,拉紧座(16)内设有螺栓(13),螺栓(13)下端旋入螺母(12);顶盖(1)两端设有L型安装梁(10)。 2.根据权利要求1所述的内燃机车柴油机室顶盖,其特征在于:所述百叶窗(6)为多个U型板(20)交叉相对的结构,U型板(20)背面加设挡雨槽(21)。 3.根据权利要求1所述的内燃机车柴油机室顶盖,其特征在于:所述机车上水口(4)采用翻盖式设计,机车上水口(4)上表面设置拉手(17),下平面设置弹簧卡舌(18),顶盖(1)内部设置有与弹簧卡舌(18)相互匹配的弹簧卡槽(19)。 4.根据权利要求1所述的内燃机车柴油机室顶盖,其特征在于:所述可拆卸式拉紧装置(8)在顶盖(1)与室体接触处设有橡胶密封条(11)。 5.根据权利要求1所述的内燃机车柴油机室顶盖,其特征在于:所述可拆卸式拉紧装置(8)采用扁头圆柱销(15)开孔,U型板(20)上开设通孔,扁头圆柱销穿过U型板(20);所扁头述圆柱销(15)上设有弹簧(14)。 6.根据权利要求1所述的内燃机车柴油机室顶盖,其特征在于:所述内燃机车柴油机室顶盖(1)上表面设置有吊环(7)。
所属类别: 实用新型
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