原文传递
一种兼备敞车和集装箱平车功能的铁路货车
| 专利名称： | 一种兼备敞车和集装箱平车功能的铁路货车 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种兼备敞车和集装箱平车功能的铁路货车，它解决了现有技术中车辆利用率较低、成本较高的问题，具有一车多用、提高铁路货车的通用性、节省成本的效果；其技术方案为：包括固定为一体的底架和车体结构，所述底架表面对称设置多个集装箱箱锁，集装箱箱锁下方具有与底架固定连接的承载横梁。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 中车山东机车车辆有限公司 |
| 发明人： | 王海静;王保通 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-22T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920081237.5 |
| 公开号： | CN209521685U |
| 代理机构： | 济南圣达知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 赵敏玲 |
| 分类号： | B61D3/20(2006.01);B;B61;B61D;B61D3 |
| 申请人地址： | 250022 山东省济南市槐荫区槐村街73号 |
| 主权项： | 1.一种兼备敞车和集装箱平车功能的铁路货车，其特征在于，包括固定为一体的底架和车体结构，所述底架表面对称设置多个集装箱箱锁，集装箱箱锁下方具有与底架固定连接的承载横梁。 2.根据权利要求1所述的一种兼备敞车和集装箱平车功能的铁路货车，其特征在于，所述承载横梁包括中央横梁、位于中央横梁两侧的端部横梁。 3.根据权利要求2所述的一种兼备敞车和集装箱平车功能的铁路货车，其特征在于，所述中央横梁和端部横梁与底架焊接为一体。 4.根据权利要求2所述的一种兼备敞车和集装箱平车功能的铁路货车，其特征在于，所述中央横梁上方的集装箱箱锁个数大于端部横梁上方的集装箱箱锁个数。 5.根据权利要求1所述的一种兼备敞车和集装箱平车功能的铁路货车，其特征在于，所述车体结构为钢结构，其与底架焊接为一体。 6.根据权利要求1所述的一种兼备敞车和集装箱平车功能的铁路货车，其特征在于，所述底架的底部安装转向架，底架后方具有车钩缓冲装置。 7.根据权利要求1所述的一种兼备敞车和集装箱平车功能的铁路货车，其特征在于，所述底架底部还具有制动装置。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
