专利名称: |
车辆能量吸收器 |
摘要: |
本公开提供了“车辆能量吸收器”。一种保险杠总成包括保险杠梁和由所述保险杠梁支撑的翼片。所述翼片具有靠近所述保险杠梁的近侧端部和远离所述保险杠梁的远侧端部以及从所述近侧端部延伸到所述远侧端部的轴线。所述翼片在垂直于所述轴线的横截面中具有蜿蜒形状。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
S·M·伊斯坎德·法鲁克;穆罕默德·奥马尔·法鲁克;尼马尔·穆拉里哈兰;李亚利;迪安·M·贾拉迪;斯里尼瓦桑·森达拉拉扬;庄庆弘;尼纳德·特里法勒 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910262912.9 |
公开号: |
CN110356350A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘小峰 |
分类号: |
B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种保险杠总成,包括: 保险杠梁;和 翼片,所述翼片由所述保险杠梁支撑,所述翼片具有靠近所述保险杠梁的近侧端部和远离所述保险杠梁的远侧端部,以及从所述近侧端部延伸到所述远侧端部的轴线; 其中所述翼片在垂直于所述轴线的横截面中具有蜿蜒形状。 2.如权利要求1所述的保险杠总成,还包括多个翼片,所述多个翼片包括所述翼片,所述多个翼片中的每个翼片由所述保险杠梁支撑,并且每个翼片具有接近所述保险杠梁的近侧端部和远离所述保险杠梁的远侧端部,并且每个翼片具有从所述近侧端部延伸到所述远侧端部的轴线,其中每个翼片具有垂直于相应轴线的蜿蜒横截面。 3.如权利要求2所述的保险杠总成,其中所述翼片沿着所述保险杠梁的纵向轴线间隔开。 4.如权利要求2所述的保险杠总成,还包括由所述保险杠梁支撑的板,其中所述翼片由所述板支撑。 5.如权利要求4所述的保险杠总成,其中所述板在车辆横向方向上从第一端延伸到第二端并且包括在所述第一端与所述第二端之间的中部,所述板限定在所述第一端与所述中部之间的第一侧以及在所述第二端与所述中部之间的第二侧,并且其中所述翼片包括附接到所述板的所述第一侧的第一翼片和附接到所述板的所述第二侧的第二翼片。 6.如权利要求5所述的保险杠总成,其中所述第一翼片具有与所述第二翼片不同的取向。 7.如权利要求5所述的保险杠总成,其中,所述第一翼片的取向与所述第二翼片的取向成镜像。 8.如权利要求2至7中任一项所述的保险杠总成,其中所述远侧端部各自呈现平坦表面,所述平坦表面限定平面,并且每个翼片在所述平面中具有蜿蜒的横截面。 9.如权利要求2至7中任一项所述的保险杠总成,其中所述翼片沿着所述保险杠梁均匀地间隔开。 10.如权利要求2至7中任一项所述的保险杠总成,其中所述翼片沿所述保险杠梁在车辆横向方向上间隔开。 11.如权利要求2至7中任一项所述的保险杠总成,其中所述远侧端部具有远侧平坦表面。 12.如权利要求2至7中任一项所述的保险杠总成,还包括护板,其中所述翼片设置在所述保险杠梁与所述护板之间。 13.如权利要求2至7中任一项所述的保险杠总成,其中所述蜿蜒形状包括第一曲线和第二曲线。 14.如权利要求13所述的保险杠总成,其中所述翼片具有中心线,所述第一曲线限定第一开口,并且所述第二曲线限定第二开口,所述第一开口关于所述中心线与所述第二开口相对。 15.如权利要求2至7中任一项所述的保险杠总成,其中所述近侧端部沿车辆前进方向延伸到所述远侧端部。 |
所属类别: |
发明专利 |