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原文传递海上人员登岸波浪补偿器及其波浪补偿系统

专利名称：	海上人员登岸波浪补偿器及其波浪补偿系统
摘要：	本发明公开了一种海上人员登岸波浪补偿器，其包含有一外筒、一活塞构件以及一船连接装置。外筒内有一可供液体容置的腔室以及一与腔室连通的海水进出口，于腔室内设置活塞构件，且将船连接装置装设于活塞构件上，并透过一便桥搭设于一设置于船连接装置上的固定座上，当活塞受到拉动向上移动时，腔室内的液体会快速地透过活塞与腔室之间得间隙朝拉动方向流动而产生压力差，进一步地限制活塞的移动速度让船连接装置缓慢移动，藉此达到可供人员平稳地登入海上建筑物的功效。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	中国台湾;71
申请人：	海洋能源科技股份有限公司
发明人：	郭芳声;郭仲轩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201810317293.4
公开号：	CN110356516A
代理机构：	北京北新智诚知识产权代理有限公司
代理人：	陈英;张爱群
分类号：	B63B27/30(2006.01);B;B63;B63B;B63B27
申请人地址：	中国台湾台中市
主权项：	1.一种海上人员登岸波浪补偿器，其特征在于，它包含有：一外筒，其呈中空直立状，该外筒的内部形成有一供液体容置的腔室，且该外筒的上端开设有一与该腔室连通的开口，而该外筒的下端开设有一与该腔室连通的海水进出口；一活塞构件，其设置于该腔室内，该活塞构件具有一轴柱以及至少一活塞，该活塞呈中空状而具有浮力并设置于该轴柱上，且该轴柱具有一凸伸于该开口外的接设端；一船连接装置，其设置于该轴柱的接设端上，该船连接装置上设有一供一便桥搭接的固定座，且于该船连接装置的侧边具有一供一连接器连结的连接部。 2.如权利要求1所述的海上人员登岸波浪补偿器，其特征在于：所述外筒于其开口的外缘具有一由二侧板所构成的轨道，并供该船连接装置沿着该轨道移动，且该二侧板之间形成有一第一侧口以及一与该第一侧口相对的第二侧口，以使得该便桥可分别经由该第一侧口与该第二侧口并搭接于该固定座上。 3.如权利要求1所述的海上人员登岸波浪补偿器，其特征在于：所述船连接装置具有一供一绳子绑系的系缆柱。 4.如权利要求1所述的海上人员登岸波浪补偿器，其特征在于：所述外筒的内缘凸伸有至少一凸块，且该活塞与该船连接装置分别对应该凸块形成有一凹槽，以使得该活塞与该船连接装置分别透过其凹槽与凸块间的相互抵顶，限制该活塞与该船连接装置的转动。 5.一种波浪补偿系统，其特征在于，它包括权利要求1至4任一项所述的海上人员登岸波浪补偿器，还包含有：一船体，其具有该连接器，该连接器具有一插销，而该连接部具有至少一对应该插销的插销孔，该插销可藉由一推动机构推动，令该插销可沿其轴向方向移动至该船体的外部，并与该插销孔连接固定；该便桥以其一端设置于该船体上，而另一端具有一搭接座，并供该便桥以其搭接座与该固定座搭接固定。 6.如权利要求5所述的波浪补偿系统，其特征在于：所述插销由一与该插销孔连接的接合杆以及一推伸杆所构成，该接合杆的一端形成有一螺接段，而该推伸杆对应该螺接段形成有一螺孔，该接合杆藉由该螺接段以及该螺孔与该推伸杆接合固定。 7.如权利要求5所述的波浪补偿系统，其特征在于：所述船体具有一与该连接器位于同侧的防撞部，该防撞部可防止该船体直接撞击该外筒。 8.如权利要求5所述的波浪补偿系统，其特征在于：所述船体上设置有一卷扬机，可透过该卷扬机将绑系于系缆柱上的绳子卷收，令该船体可靠近该船连接装置。
所属类别：	发明专利