专利名称: | 驳船布置、驳船单元和拖轮单元 |
摘要: | 一种驳船布置,它包括设有载重设施的驳船单元(2)和设有推进系统(5)的拖轮单元(4),为了提供灵活和有效的LNG运输系统,驳船单元(2)设有LNG容器(21)和第一发电设备(3),第一发电设备(3)至少部分地通过LNG汽化气运转。拖轮单元(4)设有推进系统(5)和用来将电力提供给推进系统的第二发电设备(6)。在驳船布置(1)的第一模式中,驳船单元(2)和拖轮单元(4)彼此相互连接,拖轮单元(4)的推进系统(5)布置成至少部分地由驳船单元(2)的第一发电设备(3)提供动力。这通过提供带有第一电力连接件(34 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 芬兰;FI |
申请人: | 瓦特西拉芬兰有限公司 |
发明人: | L·米卡;L·奥斯卡 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2005-02-16T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200510009019.3 |
公开号: | CN1654274 |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: | 崔幼平 |
分类号: | B63H21/20 |
申请人地址: | 芬兰瓦萨 |
主权项: | 1.一种驳船布置,它包括驳船单元(2)和拖轮单元(4),驳 船单元(2)设有LNG容器(21),拖轮单元(4)设有推进系统(5) 和用来给推进系统提供动力的发电设备(6),其特征在于,驳船单 元(2)设有发电设备(3),发电设备(3)至少部分地借助于LNG 汽化气运转,该发电设备包括第一内燃机(31)和第一发电机(32), 第一发电机(32)由所述内燃机驱动并连接到第一输电网(33), 以及在驳船布置(1)的第一模式中,其中驳船单元(2)和拖轮单 元(4)彼此相互连接,拖轮单元(4)的推进系统(5)布置成至少 部分地由驳船单元(2)的第一发电设备(3)提供动力。 |
所属类别: | 发明专利 |