详情

原文传递运货驳船

专利名称：	运货驳船
摘要：	对应本发明的改进的两部拼合型载运驳般的构造用于解决该驳船的货舱开启部的水密问题。本发明的载运驳船的船体左右部是通过铰链转动，从而在驳船的底部开或闭货舱。船体左右部由连接装置可靠地连接，当要载货投弃时该连接装置可由遥控很方便地松开。而且，载运驳船还设有位于船体左右部的开启部间的橡胶垫装置。因为该橡胶垫装置可灵活地补偿由于横遥或纵摇而造成的开启部间距的变化，因此该载运驳船有可靠的水密性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	大阪湾开发管理株式会社
发明人：	宫本政彦; 田中信治; 光濑正美; 村田康平; 增井义弘
专利状态：	有效
申请日期：	1988-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN88107407.1
公开号：	CN1042118
代理机构：	中国专利代理有限公司
代理人：	张东明
分类号：	B63B35/30
申请人地址：	日本大阪府
主权项：	1.一种载运驳船的连接装置，其驳船船体具有：可转动的左侧和右侧船体部分，在关闭位置时，左右船体部分在沿驳船底部延伸的中心线处相互接触；固定船体部分，所述可转动的左侧和右侧船体部分可转动地支承在所述固定船体部分上；转动装置，用于使所述左侧和右侧船体部分相对于所述固定船体部分从所述关闭位置转动至左右船体沿所述中心线分开的位置，并能使左右船体返回至所述关闭位置；与所述可转动左侧和右侧船体可操作地连接的连接装置，它位于相邻于所述中心线的驳船开启部，用于在所述关闭位置将可转动左侧和右侧船体部分闭锁在一起，并在打开位置使左侧和右侧船体部分相互松开，使所述转动装置能将右侧和右侧船体部分沿所述中心线分离，所述连接装置包括：固定于一个所述可转动船体部分上并位于所述开启部的T形金属件；一对可转动地支承于另一侧所述可转动船体部分上的夹臂，位于所述开启部的与所述T形金属件相对的另一侧，每个夹臂分别形成一个接合部和一个与接合部相隔开的接合面；与所述夹臂可操纵地连接的液压缸装置，用于使所述夹臂在一个其接合部夹住另一侧的T形金属件的夹紧位置和一个接合部有效地从T形金属件上松开的放松位置之间转动；其特征在于：还包括一个液压夹紧油缸，具有与之一体的可活动闭锁部分，所述闭锁部分可移动至一个在所述夹紧臂之间的闭锁位置，在该处所述闭锁部分与所述夹紧臂的接合面相接合，防止所述夹紧臂从其夹紧位置上转动，并且所述闭锁部分可从所述夹紧臂之间抽出至一个位置，在该位置所述液压缸装置可将所述夹紧臂移动至所述松开位置；所述驳船开启部包括：分别与所述可活动船体部分相连的上表面和
学科领域：	BEBE03
所属类别：	发明专利