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原文传递一种新能源汽车高压电源分配盒

专利名称：	一种新能源汽车高压电源分配盒
摘要：	本实用新型公开了一种新能源汽车高压电源分配盒，包括箱体和安装脚，所述箱体内包括有控制单元、电源分配单元和电池，电源通过控制单元连接到每一个电源分配单元，电源与电源分配单元之间串有一个主继电器，其特征在于：所述主继电器的两个闭合端间串连有继电器粘连检测单元，所述继电器粘连检测单元输出端输出低压直流电源连接到控制单元；本实用新型采用了继电器粘连检测单元，将传统的直接将高压线路连接到控制系统内进行检测修改为通过检测单元进行电流的转换，输出直流电源到控制系统内，避免了高低压的直接连接带来的断路燃烧的风险，增加了可靠性，并能实现在线连续的状态监控。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川永贵科技有限公司
发明人：	卢飞;李晓伟;付刚;王嘉铭;艾建鑫;毛彬
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920260188.1
公开号：	CN209521546U
代理机构：	绵阳山之南专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	沈强
分类号：	B60L3/00(2019.01);B;B60;B60L;B60L3
申请人地址：	621000 四川省绵阳市涪城区金家林上街68号
主权项：	1.一种新能源汽车高压电源分配盒，包括箱体和安装脚，所述箱体内包括有控制单元、电源分配单元和电池，电源通过控制单元连接到每一个电源分配单元，电源与电源分配单元之间串有一个主继电器，其特征在于：所述主继电器的两个闭合端间串连有继电器粘连检测单元，所述继电器粘连检测单元输出端输出低压直流电源连接到控制单元；所述箱体与安装脚为分体式结构，箱体与安装脚为不同材质，所述安装脚与箱体之间通过连接件进行连接，所述安装脚为弹性支架。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压电源分配盒，其特征在于：所述电源分配单元包括汇流转接片和支路短路保护器，汇流转接片包括正极转接铜条和负极汇流条。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压电源分配盒，其特征在于：所述箱体内分为上下两层结构。 4.根据权利要求2或3所述的一种新能源汽车高压电源分配盒，其特征在于电池的正极连接到箱体内上层结构中的正极转接铜条，电池的电流通过正极转接铜条后分别进入每个电源分配单元支路上的支路短路保护器，通过支路短路保护器后连接到电源分配单元的正极。 5.根据权利要求2或3所述的一种新能源汽车高压电源分配盒，其特征在于电池的负极连接到箱体内下层结构中的负极汇流条后，直接连接到每个电源分配单元的负极。 6.根据权利要求2或3所述的一种新能源汽车高压电源分配盒，其特征在于所述箱体上设置有充电口，充电口的正极通过上层结构内的正极转接铜条连接到电池的正极，充电口的负极通过下层结构内的负极汇流条连接到电池的负极。 7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压电源分配盒，其特征在于所述安装脚为独立结构，一个箱体包括四个安装脚，每个安装脚通过螺钉与箱体连接。 8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车高压电源分配盒，其特征在于所述安装脚为Z字形结构。 9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车高压电源分配盒，其特征在于Z字形结构的安装脚的每个边缘均为向内下翻卷边结构。
所属类别：	实用新型