专利名称: |
新能源汽车用智能电器盒 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新能源汽车用智能电器盒,包括盒体,在盒体内设置有外部电源接口和低压信号接口,外部电源接口的电源输出端分别与控制模块和配电单元的电源输入端电连接;低压信号接口与CAN模块通讯连接,低压信号接口的信号输出端与控制模块的信号输入端电连接,CAN模块与所述控制模块通讯连接,控制模块的信号输出端与驱动模块的信号输入端电连接,驱动模块的信号输出端与所述配电单元的信号输入端电连接,控制模块的信号输入端与诊断模块的信号输出端电连接,诊断模块的信号输入端与配电单元的信号输出端电连接。本实用新型优点在于可以大大缩短新能源汽车开发中低压线束的开发周期及有效减少低压线束的成本,进而缩短整车开发周期。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州日产汽车有限公司 |
发明人: |
陈素梅;王成;王瑶;贾宇波;付攀;张晓林;娄世菊;赵静艺;董耀飞;胡志冬 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822185484.8 |
公开号: |
CN209634412U |
代理机构: |
郑州异开专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
韩鹏程 |
分类号: |
B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
450016河南省郑州市经济技术开发区航海东路1405号 |
主权项: |
1.一种新能源汽车用智能电器盒,其特征在于:包括盒体,在所述盒体内设置有外部电源接口和低压信号接口,所述外部电源接口的电源输出端分别与控制模块和配电单元的电源输入端电连接;所述低压信号接口与CAN模块通讯连接,低压信号接口的信号输出端与所述控制模块的信号输入端电连接,所述CAN模块与所述控制模块通讯连接,所述控制模块的信号输出端与驱动模块的信号输入端电连接,所述驱动模块的信号输出端与所述配电单元的信号输入端电连接,所述控制模块的信号输入端与所述诊断模块的信号输出端电连接,所述诊断模块的信号输入端与所述配电单元的信号输出端电连接。 |
所属类别: |
实用新型 |