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原文传递车用检测系统

专利名称：	车用检测系统
摘要：	提供一种能够提高判定乘员就座状态的精度的车用检测系统。车用检测系统(1)包括：读取器(10)，设置在车辆(2)，接收和发送无线信号，发送至少包含电力供给用的无线信号的发送信号；以及第1检测器(20A)，在接收到发送信号的情况下，利用该发送信号所包含的电力供给用的无线信号进行驱动，并且能够向读取器(10)发送响应于发送信号的第1响应信号。第1检测器(20A)配置在向读取器(10)发送出的第1响应信号被阻断的座位(2a)的就座区域(D)。读取器(10)基于有无与发送信号对应地接收到的第1响应信号，来判定乘员的就座状态。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	矢崎总业株式会社
发明人：	小凑靖裕;中村悟朗;国立忠秀;松下健治
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910277778.X
公开号：	CN110356286A
代理机构：	北京奉思知识产权代理有限公司
代理人：	邹轶鲛;石红艳
分类号：	B60N2/00(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	日本东京
主权项：	1.一种车用检测系统，其特征在于，包括：读取器，设置在车辆，接收和发送无线信号，发送至少包含电力供给用的无线信号的发送信号；以及第1检测器，在接收到所述发送信号的情况下，利用所述发送信号所包含的电力供给用的无线信号进行驱动，并且能够向所述读取器发送响应于所述发送信号的第1响应信号，所述第1检测器配置在向所述读取器发送出的所述第1响应信号被阻断的座位的就座区域，所述读取器基于有无与所述发送信号对应地接收到的所述第1响应信号，来判定乘员的就座状态。 2.如权利要求1所述的车用检测系统，其中，所述座位至少由座面部和靠背部构成，所述第1检测器在所述座面部和所述靠背部的各所述就座区域中至少各配置一个，多个所述第1检测器分别具有不同的第1识别信息，并将该第1识别信息作为所述第1响应信号向所述读取器发送，所述读取器在从配置在所述座面部的所述第1检测器接收到所述第1识别信息的情况下，基于有无从配置在所述靠背部的高度方向的所述第1检测器接收的所述第1识别信息，来判定所述乘员的属性。 3.如权利要求2所述的车用检测系统，其中，所述读取器基于从所述第1检测器接收到的所述第1识别信息来确定各所述第1检测器的配置位置，并且根据该配置位置的数量来判定所述乘员的就座状态。 4.如权利要求1至3中任一项所述的车用检测系统，其中，还包括第2检测器，所述第2检测器利用所述发送信号所包含的电力供给用的无线信号进行驱动，并且检测所述座位的安全带的佩戴状态，所述第2检测器具有根据所述座位的安全带的佩戴状态而切换为接通状态或者断开状态的开关电路，并且与所述开关电路的接通状态或者断开状态对应地，将第2响应信号向所述读取器发送，所述读取器基于所述第1响应信号来判定所述乘员向所述座位的就座状态，并且基于所述第2响应信号来判定所述安全带的佩戴状态，在所述乘员为就座状态且所述安全带未佩戴的情况下，向告知部输出警告信号，所述告知部与所述警告信号对应地向所述乘员进行警告。
所属类别：	发明专利