当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种货运火车车厢顶盖的开合机构
专利名称: 一种货运火车车厢顶盖的开合机构
摘要: 本实用新型提供一种货运火车车厢顶盖的开合机构,包括车厢、卷帘式顶盖以及开合机构,卷帘式顶盖设置在车厢顶部,开合机构设置在车厢上、并与卷帘式顶盖传动连接,所述开合机构包括链轮链条机构、机械动力机构,卷帘式顶盖两侧各设一组链轮链条机构,每组链轮链条机构设有两个大链轮和一条链条a,链条a与链轮啮合,链条与链轮的啮合传递动力从而拉动顶盖,使顶盖进行开合;机械动力机构为两套,安装于车厢的两端,且安装方向相反,不仅提供链轮转动的动力,采用双棘轮结构,使顶盖开合不受行车方向限制。与相关技术相比,本实用新型提供的货运火车车厢顶盖的开合机构结构简单、使用寿命长。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 河北拓展机车配件科技有限公司
发明人: 王文涛;陈洪乾;宋燚;吴书强
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-25T00:00:00+0800
申请号: CN201920146808.9
公开号: CN209535081U
代理机构: 长沙市和协专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 王培苓
分类号: B61D39/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D39
申请人地址: 054700 河北省邢台市威县汽车工业配件产业聚集区迎宾大道6号
主权项: 1.一种货运火车车厢顶盖的开合机构,其包括:车厢、卷帘式顶盖以及开合机构,卷帘式顶盖设置在车厢顶部,用于遮盖或开启车厢,开合机构设置在车厢上、并与卷帘式顶盖传动连接,其特征在于,所述开合机构包括链轮链条机构、机械动力机构,卷帘式顶盖两侧各设一组链轮链条机构,每组链轮链条机构设有两个大链轮和一条链条a,链条a与链轮啮合;机械动力机构为两套,安装于车厢的两端,机械动力机构包括安装板、多个啮合的传动齿轮以及第一单向链轮、第二单向链轮,传动齿轮安装在安装板内,第一单向链轮、第二单向链轮分别与远离动力源的两个传动齿轮同轴安装在安装板的外侧,第一单向链轮、第二单向链轮之间通过链条b连接,第一单向链轮为双排链轮,外侧的链轮与大链轮一侧的小链轮通过链条c连接,所述机械动力机构通过固定的地面装置的齿条提供机械式动力源。 2.根据权利要求1所述的货运火车车厢顶盖的开合机构,其特征在于,所述安装板上设置弹簧,弹簧一端固定在安装板上,另一端固定在车厢上,以第一单向链轮的轴为转轴安装板微摆动。 3.根据权利要求1所述的货运火车车厢顶盖的开合机构,其特征在于,所述链条a与顶盖铆合,链条a外侧均匀设置有滚轮,链条加装滚轮防止链条与轨道直接摩擦造成磨损形成阻力。 4.根据权利要求1所述的货运火车车厢顶盖的开合机构,其特征在于,所述第一单向链轮、第二单向链轮外以及所述小链轮外均设置有防护片。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐