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城轨列车车载信号系统实时监测平台
| 专利名称： | 城轨列车车载信号系统实时监测平台 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种城轨列车车载信号系统实时监测平台，包括：车载设备与地面设备；其中：所述车载设备，用于采集车载信号系统数据，并通过4G网络发送给地面设备；所述地面设备，用于将车载信号系统数据存储在数据库中，同时，对车载信号系统数据进行分析，当车载信号系统故障时，能够通过分析定位发生故障的板卡，并产生告警信息向外推送。该系统提高了故障分析报警能力和备灾能力，同时，通过推送告警信息，极大的提高了列车信号系统的的可视化程度和数据维修管理的便利，为CBTC系统运行环境，提供了一个很好的系统监测方案。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 |
| 发明人： | 徐伟;张德明;李博;白轩;李亮;刘佳;王琳;黄苏苏;郜洪民;徐杰;尹逊政;陈宁宁;许硕;孟军;王超;马元 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-25T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822216346.1 |
| 公开号： | CN209535113U |
| 代理机构： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 郑立明;郑哲 |
| 分类号： | B61L27/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L27 |
| 申请人地址： | 100081 北京市海淀区大柳树路2号二区8幢 |
| 主权项： | 1.一种城轨列车车载信号系统实时监测平台，其特征在于，包括：车载设备与地面设备；所述车载设备与地面设备通信连接；其中： 所述车载设备包括：第一与第二4G通信模块、第一与第二车载交换机、第一与第二车载主机单元、以及第一与第二天馈配件； 其中，第一车载主机单元、第一车载交换机、第一4G通信模块及第一天馈配件依次相连，设置在列车车头部分； 所述第二车载主机单元、第二车载交换机、第二4G通信模块及第二天馈配件依次相连，设置在列车车头部分； 所述第一与第二车载主机单元中均与车载TIU系统及BTM系统相连。 2.根据权利要求1所述的一种城轨列车车载信号系统实时监测平台，其特征在于，所述地面设备包括：依次连接的第三天馈配件、监测维护系统适配接口、联锁交换机、集中监测子系统以及信息推送系统；所述第三天馈配件与第一及第二天馈配件通信连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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