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原文传递一种传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板

专利名称：	一种传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板
摘要：	本实用新型涉及一种传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，所述防浪板包括围板、连接板、减重孔和焊接立柱，所述围板通过连接板进行连接，所述连接板上设置有减重孔，所述焊接立柱设置在防浪板连接板上；该技术方案围板焊接式防浪板采用围板式结构相较于片状式结构使其强度明显增加，增长使用寿命；解决了燃油箱在汽车底盘下布置受限问题，不管是纵置还是横置，都可设计围板焊接式防浪板解决降噪问题，应用范围广泛。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	亚普汽车部件股份有限公司
发明人：	姜林;刘亮;吕昊;盛静
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201821712750.1
公开号：	CN209521540U
代理机构：	南京众联专利代理有限公司
代理人：	杜静静
分类号：	B60K15/077(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	225009 江苏省扬州市扬子江南路508号
主权项：	1.一种传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，所述防浪板包括围板、连接板、减重孔和焊接立柱，所述围板通过连接板进行连接，所述连接板上设置有减重孔，所述焊接立柱设置在防浪板连接板上。 2.根据权利要求1所述的传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，所述围板设置为矩形和方形，围板Z向上下面与油箱上下内壁间隙要求不低于25mm，围板与油箱在X与Y向与油箱侧壁间隙要求不低于80mm。 3.根据权利要求2所述的传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，所述焊接立柱的数量至少为4个，对称的设置在防浪板上下两侧。 4.根据权利要求3所述的传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，所述连接板(2)上设置有减重孔(3)，每个减重孔周边设置加强筋(31)。 5.根据权利要求3或4所述的传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，所述焊接立柱包括立柱本体、加强筋、4个漏油孔、4个长腰孔、焊接麻点盘、排气溢料槽以及排气孔，所述加强筋均匀设置在立柱本体的周围，所述麻点盘上设置有排气孔、排气溢料槽，所述腰孔均匀分布在麻点盘的周围。 6.根据权利要求5所述的传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，在每个加强筋围板内部设计4个漏油孔(43)；每个麻点盘上会设计4个等分的长腰孔(44)。 7.根据权利要求6所述的传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，X和Y方向上的两麻点盘中心的距离需要在X和Y方向都要放收缩率，此收缩率即为油箱冷缩的收缩率，具体数值为3％；Z向根据油箱Z向放收缩率，值为2.5％；麻点盘45上的麻点个数N要根据验证要求的每个麻点盘与油箱焊接内壁的焊接拉拔力F计算确定，每个麻点能承受的拉拔力为25.2N，麻点个数N＝F/25.2。 8.根据权利要求7所述的一种传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，所述防浪板还包括上下两个顶杆限位孔，所述顶杆限位孔设置在连接板上。 9.根据权利要求8所述的一种传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，所述顶杆限位孔设置为D形尺寸，上侧的D形孔外形尺寸小于下侧的D形孔。
所属类别：	实用新型