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一种用于汽车制动阀体缓冲运输装置
| 专利名称： | 一种用于汽车制动阀体缓冲运输装置 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于汽车制动阀体缓冲运输装置，包括前固定板，后固定板，横向夹板，底板，防划垫，支板，弹簧一，推板和弹簧二；所述弹簧一的一端通过螺钉连接于横向夹板的外侧，且弹簧一的另一端通过螺钉连接于前固定板与后固定板的两边；所述防划垫为四处分别通过胶合连接于两处横向夹板、前固定板和后固定板的内侧表面；所述底板的表面一侧通过焊接垂直连接于前固定板的底面，且底板的上表面另一侧通过焊接垂直连接于后固定板的底面；所述推板通过螺钉连接于弹簧一的两一端，综上所述，可以看出，比现有的汽车制动阀体运输装置增加了缓冲减震的功能，减少了运输途中经历震动或磕碰导致阀体损坏的几率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 湖北昊昌汽车零部件制造有限公司 |
| 发明人： | 黄敏焰;王志成;何宴彬;张延安 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-07-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-25T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910628569.5 |
| 公开号： | CN110371603A |
| 代理机构： | 北京君泊知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 李丹 |
| 分类号： | B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35 |
| 申请人地址： | 442000 湖北省十堰市西城开发区郭家沟村 |
| 主权项： | 1.一种用于汽车制动阀体缓冲运输装置，其特征在于：该一种用于汽车制动阀体缓冲运输装置包括前固定板(1)，后固定板(2)，横向夹板(3)，底板(4)，防划垫(5)，支板(6)，弹簧一(7)，推板(8)和弹簧二(9)；所述弹簧一(7)的一端通过螺钉连接于横向夹板(3)的外侧，且弹簧一(7)的另一端通过螺钉连接于前固定板(1)与后固定板(2)的两边；所述防划垫(5)为四处分别通过胶合连接于两处横向夹板(3)、前固定板(1)和后固定板(2)的内侧表面；所述底板(4)的表面一侧通过焊接垂直连接于前固定板(1)的底面，且底板(4)的上表面另一侧通过焊接垂直连接于后固定板(2)的底面；所述支板(6)通过焊接连接于前固定板(1)的外表面，且弹簧二(9)通过螺钉连接于支板(6)的内表面；所述推板(8)通过螺钉连接于弹簧一(7)的两一端。 2.如权利要求1所述用于汽车制动阀体缓冲运输装置，其特征在于：所述前固定板(1)的两端折有向外弯曲的直角弯，且前固定板(1)的中间开设有方孔。 3.如权利要求1所述用于汽车制动阀体缓冲运输装置，其特征在于：所述横向夹板(3)为两处，且横向夹板(3)的两端开有方形通孔。 4.如权利要求1所述用于汽车制动阀体缓冲运输装置，其特征在于：所述防划垫(5)为方形垫片，且防划垫(5)为海绵、泡沫等较软材料制成。 5.如权利要求1所述用于汽车制动阀体缓冲运输装置，其特征在于：所述支板(6)为U形的折弯板，且支板(6)的支脚焊接在前固定板(1)的方形孔外。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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