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原文传递 车辆能量吸收装置
专利名称: 车辆能量吸收装置
摘要: 本公开提供了“车辆能量吸收装置”。一种仪表板总成,包括:支撑梁和外部面板。所述仪表板总成包括:能量吸收装置,所述能量吸收装置位于所述支撑梁与所述外部面板之间,并且具有基于所述能量吸收装置的温度的可变抗压性。所述仪表板总成包括:加热器,所述加热器可操作地耦接到所述能量吸收装置。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 美国;US
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 李亚利;穆罕默德·奥马尔·法鲁克;詹姆斯·智·程;赛义德·大卫·巴尔巴特;迪安·M·贾拉迪
专利状态: 有效
申请日期: 2019-04-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-29T00:00:00+0800
申请号: CN201910298121.1
公开号: CN110386097A
代理机构: 北京连和连知识产权代理有限公司
代理人: 刘小峰
分类号: B60R21/045(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址: 美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项: 1.一种仪表板总成,其包括: 支撑梁; 外部面板; 能量吸收装置,所述能量吸收装置位于所述支撑梁与所述外部面板之间,并且具有基于所述能量吸收装置的温度的可变抗压性;以及 加热器,所述加热器可操作地耦接到所述能量吸收装置。 2.如权利要求1所述的仪表板总成,其中所述加热器包括与所述能量吸收装置电连通的电源。 3.如权利要求1所述的仪表板总成,其中所述加热器包括嵌入所述能量吸收装置中的电阻器。 4.如权利要求1所述的仪表板总成,其中所述加热器包括由所述能量吸收装置支撑的电阻器。 5.如权利要求1所述的仪表板总成,其中所述能量吸收装置包括波纹形构件。 6.如权利要求1所述的仪表板总成,其还包括:轴,所述轴从所述外部面板延伸通过所述能量吸收装置以到达所述支撑梁。 7.如权利要求1-6中任一项所述的仪表板总成,其中所述能量吸收装置包括固定到所述支撑梁的第一面板、固定到所述外部面板并与所述第一面板间隔开的第二面板、以及具有基于所述第一面板与所述第二面板之间的所述能量吸收装置的温度的可变抗压性的材料。 8.如权利要求7所述的仪表板总成,其中所述第一面板和所述第二面板是导电的,并且所述加热器与所述第一面板和所述第二面板电连通。 9.一种车辆,其包括: 支撑梁; 外部面板; 能量吸收装置,所述能量吸收装置位于所述支撑梁与所述外部面板之间,并且具有基于所述能量吸收装置的温度的可变抗压性;以及 处理器和存储能够由所述处理器执行的指令的存储器,以用于基于在所述外部面板前方就坐的乘员的经检测的身型大小来对所述能量吸收装置进行加热。 10.如权利要求9所述的车辆,其还包括:占用传感器,所述占用传感器与所述处理器通信并且被配置为检测在所述外部面板前方就坐的乘员的身型大小。 11.如权利要求9所述的车辆,其还包括:座椅,所述座椅位于所述外部面板的前方。 12.如权利要求11所述的车辆,其还包括:重量传感器,所述重量传感器与所述处理器通信并由所述座椅支撑。 13.如权利要求9所述的车辆,其还包括:转向柱,并且所述外部面板在所述转向柱的下方。 14.如权利要求9-13中任一项所述的车辆,其还包括:加热器,所述加热器与所述处理器通信并且可操作地耦接到所述能量吸收装置。 15.如权利要求14所述的车辆,其中所述存储器还存储能够由所述处理器执行的指令,以在检测到乘员具有第一身型大小时致动所述加热器以将所述能量吸收装置加热到第一温度,并且在检测到乘员具有小于所述第一身型大小的第二身型大小时致动所述加热器以将所述能量吸收装置加热到大于所述第一温度的第二温度。
所属类别: 发明专利
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