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原文传递一种汽车侧围内板半成品

专利名称：	一种汽车侧围内板半成品
摘要：	本实用新型涉及的是一种汽车侧围内板半成品，包括侧围内板本体；侧围内板本体设有两个窗框，下部具有过渡面，侧围内板本体的周缘为压料面；过渡面与窗框之间形成有内凹区，内凹区中部向上延伸至两个窗框之间；过渡面的下边沿间隙布设有若干凸筋；压料面设有浅拉延筋。本实用新型在压料面进行压料时，凸筋能够吸收内凹区部分材料，浅拉延筋则能控制进料速度，保证窗框及内凹区进料均匀，不会造成内凹区褶皱，提高产品的质量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	厦门金龙汽车车身有限公司
发明人：	魏远兴;攀正峰;唐贵荣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821949565.4
公开号：	CN209535218U
代理机构：	泉州劲翔专利事务所(普通合伙)
代理人：	许珠珍
分类号：	B62D25/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	361000 福建省厦门市集美区灌口中路159-179号
主权项：	1.一种汽车侧围内板半成品，包括侧围内板本体；其特征在于：侧围内板本体设有两个窗框，下部具有过渡面，侧围内板本体的周缘为压料面；过渡面与窗框之间形成有内凹区，内凹区中部向上延伸至两个窗框之间；过渡面的下边沿间隙布设有若干凸筋；压料面设有浅拉延筋。 2.根据权利要求1所述汽车侧围内板半成品，其特征在于：凸筋的截面呈半圆形凸状结构。 3.根据权利要求1或2所述汽车侧围内板半成品，其特征在于：浅拉延筋的截面呈半圆形凹结构。 4.根据权利要求3所述汽车侧围内板半成品，其特征在于：凸筋的直径大于浅拉延筋的直径。 5.根据权利要求1所述汽车侧围内板半成品，其特征在于：其中一个凸筋正对于两个窗框之间。
所属类别：	实用新型