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原文传递一种特种车用备胎收放装置

专利名称：	一种特种车用备胎收放装置
摘要：	本实用新型涉及一种特种车用备胎收放装置，包括支架、翻转架和连接架，所述的翻转架的下端与支架的一端通过第一转轴铰接在一起，该翻转架的上端与连接架的一端通过第二转轴铰接在一起，在所述的连接架上安装有备胎固定机构，所述的支架上依次安装有翻转架驱动机构和限位固定梁，该限位固定梁接近所述的翻转架，且垂直安装在支架上，对翻转架进行限位。本实用新型的优点是：结构简单，占用空间小的特种车用备胎收放装置，具有液压助力，单人操作即可将备用轮胎以竖直状态放置在地面上，极大的降低了车辆的设计和使用成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	泰安航天特种车有限公司
发明人：	朱学斌;阴元罡;南海峰;彭秉洲;邱路路;孔丹;张云英;郭帅;任波;马明生;王晓;付志宇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920043313.3
公开号：	CN209535257U
代理机构：	北京天奇智新知识产权代理有限公司
代理人：	吴超
分类号：	B62D43/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D43
申请人地址：	271000 山东省泰安市高新技术产业开发区中天门大街567号
主权项：	1.一种特种车用备胎收放装置，其特征在于，包括支架、翻转架和连接架，所述的翻转架的下端与支架的一端通过第一转轴铰接在一起，该翻转架的上端与连接架的一端通过第二转轴铰接在一起，在所述的连接架上安装有备胎固定机构，所述的支架上依次安装有翻转架驱动机构和限位固定梁，该限位固定梁接近所述的翻转架，且垂直安装在支架上，对翻转架进行限位。 2.根据权利要求1所述的一种特种车用备胎收放装置，其特征在于，所述的翻转架驱动机构包括阀块、油缸安装座、液压油缸和油缸连接座，所述的油缸安装座和阀块固定安装在支架上，所述的油缸连接座固定安装在翻转架上，所述液压油缸的缸体铰接在所述的油缸安装座上，杆体铰接在所述的油缸连接座上，在该阀块上安装有升降开关，所述阀块与缸体之间设置有液压油路。 3.根据权利要求1或2所述的一种特种车用备胎收放装置，其特征在于，所述的备胎固定机构包括备胎固定块、中部定位螺栓和侧部定位螺栓，在所述备胎固定块的侧部安装有与备胎的轮毂连接在一起的数个侧部定位螺栓，该备胎固定块的中部安装有中部定位螺栓。 4.根据权利要求3所述的一种特种车用备胎收放装置，其特征在于，在所述的限位固定梁上开设有螺栓孔，该螺栓孔与所述的中部定位螺栓相配合。 5.根据权利要求4所述的一种特种车用备胎收放装置，其特征在于，所述翻转架包括支架铰接部、翻转杆部和横梁，两个翻转杆相互平行且形成间距，两个翻转杆部的下端与所述支架铰接部固定连接，上端折弯后通过横梁固定连接，所述的第一转轴将所述的支架铰接部与支架连接在一起；所述的第二转轴位于折弯段，将所述的连接架与翻转架连接在一起。 6.根据权利要求4所述的一种特种车用备胎收放装置，其特征在于，所述的连接架呈C型设置，上端设置有用于第二转轴穿过的通孔，下端固定安装有所述的备胎固定块。
所属类别：	实用新型