专利名称: |
一种汽车前照灯的控制方法 |
摘要: |
本发明属于汽车照明技术领域,具体涉及一种汽车前照灯的控制方法。所述方法为通过低电压保护、LED光源模块降温、模块降温和远光切换检测等来实现对近光模块的亮度调节。风机PID调节机制可以使风机转速提升地更加平顺安静并有效降低LED温度;近光模块的市区低亮度调节避免了因跟车高亮引起的事故发生,适用于市区驾驶、雾天或雨天驾驶。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆天华照明有限公司 |
发明人: |
胡健 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910654470.2 |
公开号: |
CN110371015A |
代理机构: |
北京元本知识产权代理事务所 |
代理人: |
熊传亚 |
分类号: |
B60Q1/08(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1 |
申请人地址: |
408102 重庆市涪陵区龙水路2号 |
主权项: |
1.一种汽车前照灯的控制方法,包括以下步骤: 检测系统上电5-10s后系统电压是否仍处于低压状态,若是,启动低电流保护模式; 所述低电流保护模式包括:通过PWM调节以降低近光模块50%的电流。 2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,还包括以下步骤: 检测光源模块的温度是否大于预设的第一温度阈值,若是,启动风机PID调节机制以调整风机转速。 3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,还包括以下步骤: 检测所述光源模块的温度是否超过预设的第二温度阈值,若是,启动光源PID调节机制以降低所述近光模块30%的电流。 4.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,还包括步骤: 检测所述电源模块的温度是否大于预设的第三温度阈值,若是,启动光源PID调节机制以降低所述近光模块30%的电流。 5.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述第一温度阈值为65℃-70℃;或,所述第二温度阈值为105℃-115℃;或,所述第三温度阈值为100℃-110℃。 6.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,还包括步骤: 检测系统1-3s内是否发生3-5次远光切换,若是,将所述近光模块切换为市区驾驶模式;否则保持常规工作模式; 其中,所述市区驾驶模式的照度为80-90Lx,色温5500-5650K;常规亮度模式的照度为110-120Lx,色温6000-6150K。 7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述近光模块的工作模式切换为市区驾驶模式后,还包括步骤: 检测系统1-3s内是否发生3-5次远光切换,若是,将所述近光模块的工作模式切换为常规工作模式;否则保持市区驾驶模式。 |
所属类别: |
发明专利 |