专利名称: |
一种建筑材料运输车 |
摘要: |
本实用新型提供一种建筑材料运输车,包括车板和安装在车板两侧的车帮,在两侧车帮的顶端沿车身长度方向分别安装有滚轮滑道,两个滚轮滑道之间安装有横梁,所述横梁的两端安装有滚轮并位于滚轮滑道内,横梁上安装有手拉葫芦。本实用新型还提供建筑材料运输车的施工方法,包括四个施工步骤。本实用新型通过安装在横梁上的电动葫芦实现对重物的提升,通过滚轮滑道和滚轮的配合实现重物移动到车板上,避免了因人工搬运而出现的安全事故,确保了建筑材料在装运过程中的人身安全,并使施工效率得到大幅提高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海建工五建集团有限公司 |
发明人: |
徐大为;吴亮;潘峰;王孙骏;卢磊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822183998.X |
公开号: |
CN209536818U |
分类号: |
B66C19/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C19 |
申请人地址: |
200120 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区福山路33号5楼B座 |
主权项: |
1.一种建筑材料运输车,包括车板(1)和安装在车板(1)两侧的车帮(2),其特征在于: 在两侧车帮(2)的顶端沿车身长度方向分别安装有滚轮滑道(3),两个滚轮滑道(3)之间安装有横梁(4),所述横梁(4)的两端安装有滚轮(5)并位于滚轮滑道(3)内,横梁(4)上安装有手拉葫芦(6)。 2.根据权利要求1所述的建筑材料运输车,其特征在于: 所述滚轮滑道(3)由槽钢制成,两个槽钢的凹槽面相对设置。 3.根据权利要求1所述的建筑材料运输车,其特征在于: 所述滚轮滑道(3)的尾端伸出车板(1)外。 4.根据权利要求1所述的建筑材料运输车,其特征在于: 所述车帮(2)由数根平行固接在车板(1)上的立柱(21)组成,所述立柱的材质为方钢。 5.根据权利要求4所述的建筑材料运输车,其特征在于: 所述车板(1)的长度为2m~3m,车帮(2)的高度为1~1.5m。 |
所属类别: |
实用新型 |