专利名称: |
一种建筑材料用运输车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种建筑材料用运输车,包括基座和减震架,所述基座右上角设置有支撑架,所述支撑架内侧转动连接有料斗,所述基座右侧内壁处设置有固定架,所述基座左下角设置有电机箱,所述电机箱内部设置有电机,所述电机轴部连接有螺纹杆,所述螺纹杆表面套设有第一齿轮,所述第一齿轮表面设置有链条,所述基座下端表面设置有减震架,在本装置中,用户只需要控制电机进行工作,通过第一齿轮和第二齿轮来带动两根螺纹杆进行转动,使得螺纹块在螺纹杆表面左右移动,通过螺纹块的左右移动来使得连接板进行转动,使得料斗在支撑架上转动,从而使得物料进行倾倒,避免了用户直接翻转运输车而导致无法控制力道和方向而造成车辆翻到的危险。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
新昌县聚卡丁农业发展有限公司 |
发明人: |
程佳森 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821833631.1 |
公开号: |
CN209454792U |
代理机构: |
北京久维律师事务所 |
代理人: |
邢江峰 |
分类号: |
B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
312500 浙江省绍兴市新昌县大市聚镇大市聚村桃园新村27号-2(住所申报) |
主权项: |
1.一种建筑材料用运输车,包括基座(1)和减震架(9),其特征在于,所述基座(1)右上角设置有支撑架(6),所述支撑架(6)内侧转动连接有料斗(5),所述料斗(5)左侧设置有导柱(4),所述基座右侧内壁处设置有固定架(3),所述基座(1)左下角设置有电机箱(15),所述电机箱(15)内部设置有电机(14),所述电机(14)轴部连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)表面套设有第一齿轮(13),所述第一齿轮(13)表面设置有链条(16),所述第一齿轮(13)右侧设置有第二齿轮(17),所述第二齿轮(17)表面设置有螺纹杆(7),且螺纹杆(7)贯穿基座(1),所述第一齿轮(13)与第二齿轮(17)通过链条(16)啮合传动,所述基座(1)左上角设置有把手(2),两根所述螺纹杆(7)表面套设有螺纹块(10),所述螺纹块(10)上端转动连接有连接板(11),所述连接板(11)上端转动连接有衔接块(12),所述衔接块(12)与料斗(5)左下角固定连接,所述基座(1)下端表面设置有减震架(9); 所述减震架(9)包括第一转动板(23)和第二转动板(24),所述第一转动板(23)和第二转动板(24)交叉设置,且第一转动板(23)和第二转动板(24)中间穿设有转轴,所述第一转动板(23)和第二转动板(24)下端分别转动连接伸缩杆(22)左右两端,所述伸缩杆(22)下端设置有底座(8),所述底座(8)下端设置有若干万向轮。 2.根据权利要求1所述的一种建筑材料用运输车,其特征在于,所述伸缩杆(22)左右两侧内部均设置有第二弹簧(21),且伸缩杆(22)下端与底座(8)滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种建筑材料用运输车,其特征在于,所述基座(1)下表面均设置有固定块,所述第一转动板(23)和第二转动板(24)端点处分别与固定块转动连接。 4.根据权利要求1所述的一种建筑材料用运输车,其特征在于,所述固定架(3)左右两侧内壁处均设置有凹槽(19),所述凹槽(19)内部设置有滑动板(18),所述滑动板(18)下端设置有第一弹簧(20)。 5.根据权利要求1所述的一种建筑材料用运输车,其特征在于,所述底座(8)左右两侧上表面设置有减震块,且减震块上端有基座(1)下表面固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种建筑材料用运输车,其特征在于,两根所述螺纹杆(7)右端均设置有轴承,所述两根所述螺纹杆(7)通过轴承与基座(1)转动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |