专利名称: |
一种循环球式电动转向器 |
摘要: |
一种循环球式电动转向器,涉及电动转向器技术领域,包括转向器壳体,所述转向器壳体内安装有输入轴、输出轴以及摇臂轴,其特征是,所述输出轴包括平滑段和螺杆段,所述螺杆段上安装有转向活塞螺母,螺杆段与转向活塞螺母通过钢球组成滚珠丝杠副,所述转向活塞螺母的外部轮廓与转向器壳体的内壁间隙配合并在壳体内腔轴向滑动,所述转向活塞螺母与摇臂轴啮合,这种循环球式电动转向器内部结构较为牢靠,使用过程中转向活塞螺母将力传递给了转向器壳体,减小了输出轴螺杆段的受力,使得螺杆不再容易变形,从而大大降低了转向器出现卡滞、卡死和失效的可能性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东汇川汽车部件有限公司 |
发明人: |
解居麟;魏忠;陈中导 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822261536.5 |
公开号: |
CN209566974U |
代理机构: |
济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
葛东升 |
分类号: |
B62D5/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D5 |
申请人地址: |
273200 山东省济宁市泗水县经济开发区泉鑫路7-1号 |
主权项: |
1.一种循环球式电动转向器,包括转向器壳体,所述转向器壳体内安装有输入轴、输出轴以及摇臂轴,其特征是,所述输出轴包括平滑段和螺杆段,所述螺杆段上安装有转向活塞螺母,螺杆段与转向活塞螺母通过钢球组成滚珠丝杠副,所述转向活塞螺母的外部轮廓与转向器壳体的内壁间隙配合并在壳体内腔轴向滑动,所述转向活塞螺母与摇臂轴啮合。 2.根据权利要求1所述的一种循环球式电动转向器,其特征在于,所述转向器壳体中部固定有支撑座,输出轴的平滑段通过2个角接触球轴承安装在支撑座上。 3.根据权利要求1所述的一种循环球式电动转向器,其特征在于,所述输出轴的平滑段上安装有蜗轮,平滑段开有内孔,平滑段的内孔与输入轴内孔通过扭杆固定在一起。 4.根据权利要求3所述的一种循环球式电动转向器,其特征在于,扭杆的一端与输出轴的平滑段内孔过盈连接,另一端与输入轴内孔通过销轴铆接固定在一起。 5.根据权利要求1所述的一种循环球式电动转向器,其特征在于,输出轴与输入轴相连的轴肩上安装有输出转矩和转角信号的传感器,传感器的上下部份分别焊接固定在输出轴平滑段和输入轴上。 6.根据权利要求5所述的一种循环球式电动转向器,其特征在于,所述传感器为非接触式。 7.根据权利要求1所述的一种循环球式电动转向器,其特征在于,摇臂轴安装在转向器壳体内部,摇臂轴前端和转向器壳体之间支撑有2个滚针轴承;摇臂轴后端安装有调整螺钉和垫片,所述调整螺钉安装在侧盖上,用锁紧螺母定位锁紧;侧盖与转向器壳体螺纹连接固定。 8.根据权利要求1所述的一种循环球式电动转向器,其特征在于,所述摇臂轴前端和转向器壳体之间装有骨架油封。 9.根据权利要求1所述的一种循环球式电动转向器,其特征在于,还包括助力电机和减速机,所述减速机的壳体内安装有蜗杆以及支撑蜗杆的蜗杆支撑轴承I和蜗杆支撑轴承II,蜗杆支撑轴承I和蜗杆支撑轴承II的前端分别装有减震橡胶垫I和减震橡胶垫II;蜗杆支撑轴承I前端装有螺塞,螺塞通过锁母固定在减速器壳体内;蜗杆通过联轴器与助力电机连接。 |
所属类别: |
实用新型 |