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原文传递桥下结构吊装连接机构、吊装装置及吊装方法

专利名称：	桥下结构吊装连接机构、吊装装置及吊装方法
摘要：	本发明提供了一种桥下结构吊装连接机构、吊装装置及吊装方法，涉及桥梁拆除技术领域，桥下结构吊装连接机构包括：多个杆体和绳索；每个杆体与绳索连接，且杆体用于使其至少部分插装至桥下结构的侧壁上向内延伸的孔内；绳索用于悬吊在起重机的挂钩上。采用桥下结构吊装连接机构对桥下结构进行吊装时，由于多个杆体与桥下结构的侧壁插接，因此，桥下结构吊装连接机构与桥下结构多点连接，使得桥下结构吊装连接机构与桥下结构连接地更加稳定，与现有技术相比，在对桥下结构吊装时，不会出现桥下结构滑脱的问题，且当桥下结构下部有淤泥及块石时，由于多个杆体与桥下结构的侧壁连接，而无需钢丝绳兜底桥下结构，因此，不会影响对桥下结构的吊装。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东省水利水电第三工程局有限公司
发明人：	兰泽全;黄煜彬;马鹏超;谢辉勇;莫华;袁凯;朱加军;陈鑫;马俊华;杨文耀
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201910751475.7
公开号：	CN110395655A
代理机构：	北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	刘曾
分类号：	B66C1/12(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	523710 广东省东莞市塘厦镇塘厦大道中63号
主权项：	1.一种桥下结构吊装连接机构，其特征在于，所述桥下结构吊装连接机构包括：多个杆体和绳索；每个所述杆体与所述绳索连接，且所述杆体用于使其至少部分插装至桥下结构的侧壁上向内延伸的孔内；所述绳索用于悬吊在起重机的挂钩上。 2.根据权利要求1所述的桥下结构吊装连接机构，其特征在于，所述杆体为偶数个；每两个所述杆体组成一组，该两个所述杆体分别插装在所述桥下结构的相对两侧壁的孔内。 3.根据权利要求2所述的桥下结构吊装连接机构，其特征在于，所述绳索的数量为所述杆体数量的一半，且每个绳索的两端分别与两个杆体连接；连接于每个绳索上的两个杆体分别位于所述桥下结构的同一侧或两相对侧。 4.根据权利要求1所述的桥下结构吊装连接机构，其特征在于，所述杆体的一端连接有环体。 5.根据权利要求4所述的桥下结构吊装连接机构，其特征在于，所述桥下结构吊装连接机构还包括钩件，所述钩件与所述环体连接。 6.根据权利要求1所述的桥下结构吊装连接机构，其特征在于，所述杆体呈圆柱状；所述杆体的直径为10-80mm。 7.一种吊装装置，其特征在于，所述吊装装置包括起重机和如权利要求1-6任一项所述的桥下结构吊装连接机构；所述起重机的挂钩与所述绳索连接。 8.一种吊装方法，其特征在于，所述吊装方法包括如下步骤：将多个杆体分别与桥下结构侧壁和绳索连接；将绳索与起重机的挂钩连接；启动起重机，将所述桥下结构吊离。 9.根据权利要求8所述的吊装方法，其特征在于，所述将多个杆体分别与桥下结构侧壁和绳索连接的步骤包括：在桥下结构的侧壁开设多个向内延伸的孔；将多个杆体分别插装至多个孔内；将所述绳索的一端套设于所述杆体上。 10.根据权利要求8所述的吊装方法，其特征在于，所述启动起重机，起重机将所述桥下结构吊离的步骤包括：利用起重机对所述桥下结构预提；切割桥下结构；控制起重机，将与起重机连接的部分桥下结构吊离。
所属类别：	发明专利