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原文传递车载控制系统

专利名称：	车载控制系统
摘要：	本实用新型涉及一种车载控制系统，所述车载控制系统包括抬头显示器及升窗落锁器，所述升窗落锁器与所述抬头显示器电性连接，且所述升窗落锁器包括OBD数据接口，所述OBD数据接口用于与车载OBD接口连接并读取汽车ECU数据，并根据读取的数据进行升窗或落锁控制操作；所述抬头显示器包括参数面板及外壳，所述参数面板设置在外壳上，用于根据读取的数据进行参数显示，并将显示的参数投射在汽车的玻璃上进行显示，通过车内的一个OBD接口为不同的辅助产品提供数据，在不增加OBD接口的情况下实现多种辅助功能，以满足车主的多样化的需求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	王呈军
发明人：	王呈军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201920326824.6
公开号：	CN209566873U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	郭俊霞
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	210000 江苏省南京市栖霞区天界村刘庄队23-1号
主权项：	1.一种车载控制系统，其特征在于，所述车载控制系统包括抬头显示器及升窗落锁器，所述升窗落锁器与所述抬头显示器电性连接，且所述升窗落锁器包括OBD数据接口，所述OBD数据接口用于与车载OBD接口连接并读取数据，并根据读取的数据进行升窗或落锁控制操作；所述抬头显示器包括参数面板及外壳，所述参数面板设置在外壳上，用于根据读取的数据进行参数显示，并将显示的参数投射在玻璃上进行显示。 2.根据权利要求1所述的车载控制系统，其特征在于，所述升窗落锁器还包括用于根据读取的数据生成控制命令的第一微控制单元及用于将二进制码流转换为所述第一微控制单元可识别的差分信号的第一通信单元，所述升窗落锁器的OBD数据接口通过所述第一通信单元与所述第一微控制单元电性连接。 3.根据权利要求2所述的车载控制系统，其特征在于，所述升窗落锁器还包括第一稳压单元，所述第一稳压单元设置在所述OBD数据接口及所述第一通信单元之间，用于稳定电压。 4.根据权利要求2所述的车载控制系统，其特征在于，所述抬头显示器还包括有用于根据获取到的数据控制所述参数面板显示对应的参数的第二微控制单元、用于将二进制码流转换为所述第二微控制单元可识别的差分信号的第二通信单元及用于发出警报的扬声器；所述第二通信单元与所述第二微控制单元电性连接，以将获取到的数据转换后发送至第二微控制单元；所述扬声器与所述第二微控制单元电性连接，且所述扬声器设置在所述抬头显示器的外壳内。 5.根据权利要求4所述的车载控制系统，其特征在于，所述抬头显示器还包括第二稳压单元，所述第二稳压单元设置在所述第二通信单元之前，用于稳定电压。 6.根据权利要求4所述的车载控制系统，其特征在于，所述第一通信单元或所述第二通信单元为TJA1040。 7.根据权利要求1-6任意一项所述的车载控制系统，其特征在于，所述外壳上设置有遮光件，所述遮光件与外壳的一侧固定连接，用于遮挡抬头显示器的参数面板发出的光。 8.根据权利要求7所述的车载控制系统，其特征在于，所述抬头显示器的外壳上与遮光件相对的一侧还设置有数字牌。 9.根据权利要求8所述的车载控制系统，其特征在于，所述遮光件上设置有与所述升窗落锁器连接的接口，所述升窗落锁器通过所述接口与所述抬头显示器连接。 10.根据权利要求9所述的车载控制系统，其特征在于，所述参数面板包括用于显示车速的数码管；所述数码管通过数码管驱动电路与第二微控制单元电性连接。
所属类别：	实用新型