专利名称: |
车载控制系统的语音控制方法、车载控制系统和车辆 |
摘要: |
本发明实施例公开了一种车载控制系统的语音控制方法、车载控制系统和车辆,该方法包括:通过配置于车辆中的麦克风采集用户语音;通过车载唤醒器接收所述用户语音,并根据所述用户语音确定唤醒信号;通过所述车载唤醒器,向车辆控制器传输所述唤醒信号,以唤醒所述车辆控制器;通过所述车辆控制器进行对应所述用户语音的语音控制;本发明实施例的技术方案,通过车载唤醒器使得车辆在无需操作系统启动情况下实现车辆的语音控制,可增强车辆语音控制的便捷,提高了用户的体验。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人: |
闫明毅;张文权;郑红丽 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910397625.9 |
公开号: |
CN110182155A |
代理机构: |
北京远智汇知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张海英 |
分类号: |
B60R16/037(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号 |
主权项: |
1.一种车载控制系统的语音控制方法,其特征在于,包括: 通过配置于车辆中的麦克风采集用户语音; 通过车载唤醒器接收所述用户语音,并根据所述用户语音确定唤醒信号; 通过所述车载唤醒器,向车辆控制器传输所述唤醒信号,以唤醒所述车辆控制器; 通过所述车辆控制器进行对应所述用户语音的语音控制。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述用户语音确定唤醒信号,包括: 通过所述车载唤醒器将所述用户语音转化为用户频谱信号; 通过所述车载唤醒器查找设定的指令信号库,确定对应所述用户频谱信号的指令信号,将所述指令信号作为唤醒信号。 3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述通过所述车载唤醒器将所述用户语音转化为用户频谱信号,包括: 通过所述车载唤醒器提取用户语音中的频谱参数; 通过所述车载唤醒器将所述频谱参数按照预设规则排列以生成用户频谱信号。 4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述通过所述车载唤醒器,向车辆控制器传输所述唤醒信号,以唤醒所述车辆控制器,包括: 通过所述车载唤醒器向所述车辆控制器的上电端传输所述指令信号,以触发所述车辆控制器从休眠状态转化为工作状态,从而唤醒所述车辆控制器。 5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述通过所述车辆控制器进行对应所述用户语音的语音控制,包括: 通过所述车辆控制器,确定语音控制所需的语音控制指令; 通过所述车辆控制器,根据所述语音控制指令对车辆进行语音控制。 6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述通过所述车辆控制器,确定语音控制所需的语音控制指令,包括: 所述车辆控制器,基于所述指令信号查找控制信号库,确定对应所述指令信号的第一语音控制指令;和/或, 所述车辆控制器获取并解析所述用户语音,获得对应所述用户语音的第二语音控制指令。 7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述通过所述车辆控制器,根据所述语音控制指令对车辆进行语音控制,包括: 通过所述车辆控制器,解析所述语音控制指令,确定操作控制及所述车辆中的被控对象,所述被控对象包括下述至少一种:车门、车灯、行李箱、天窗、空调、车锁、音箱以及车门踏板; 通过所述车辆控制器,控制所述被控对象上电启动并执行所述操作控制。 8.一种车载控制系统,其特征在于,包括: 麦克风,用于获取采集用户语音; 车载唤醒器,用于基于所述用户语音确定唤醒信号,并根据唤醒信号唤醒车辆控制器; 车辆控制器,用于接收所述唤醒信号触发唤醒,并进行对应所述用户语音的语音控制; 车辆被控对象,用于实现车辆控制器对应用户语音的语音控制。 9.一种车辆,其特征在于,包括: 麦克风,用于获取采集用户语音,并将所述用户语音从声音信号转换为电信号; 车载唤醒器,用于基于所述用户语音确定唤醒信号,并根据唤醒信号唤醒车辆控制器; 车辆控制器,用于接收所述唤醒信号触发唤醒,并进行对应所述用户语音的语音控制; 车辆被控对象,用于实现车辆控制器对应用户语音的语音控制,其中,所述车辆被控对象包括以下至少一种:车门、车灯、行李箱、天窗、空调、车锁、音箱以及车门踏板。 10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于: 所述车辆包括至少一个麦克风; 所述麦克风设置于所述车辆的车门外部和/或行李箱外部。 |
所属类别: |
发明专利 |