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原文传递用于摩托车的框架结构

专利名称：	用于摩托车的框架结构
摘要：	本发明公开了一种摩托车(10)，其中电子单元(30)通过主支撑构件(27)固定到框架结构(20)的至少一部分，优选地固定到桥接框架构件(26)，所述主支撑构件(27)可以直接地或者通过次级支撑构件(28)安装在所述框架结构(20)的所述至少一部分上，其中所述主支撑构件(27)具有支撑尖头(27c)，所述支撑尖头(27c)防止所述主支撑构件(27)围绕次级支撑构件(28)或者围绕所述框架结构(20)的所述至少一部分旋转。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	印度;IN
申请人：	TVS电机股份有限公司
发明人：	N·桑卡拉那拉亚南;K·B·纳加拉贾;K·文卡塔曼加拉朱
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201880018243.4
公开号：	CN110431069A
代理机构：	北京市铸成律师事务所
代理人：	杨阳;林蕾
分类号：	B62K11/02(2006.01);B;B62;B62K;B62K11
申请人地址：	印度,金奈市
主权项：	1.一种摩托车(10)，包括：框架结构(20)，包括支撑在下框架构件(22)的至少一部分与主框架构件(23)的至少一部分之间的桥接框架构件(26)；发动机(45)，设置于形成在所述主框架构件(23)与所述下框架构件(22)之间的空间中；其特征在于，电子单元(30)通过主支撑构件(27)固定到所述框架结构(20)的至少一部分。 2.根据权利要求1所述的摩托车(10)，其中，所述电子单元(30)通过主支撑构件(27)固定到所述桥接框架构件(26)。 3.根据权利要求2所述的摩托车(10)，其中，所述主支撑构件(27)通过次级支撑构件(28)附接到所述框架结构(20)的所述至少一部分。 4.根据权利要求3所述的摩托车(10)，其中，支撑尖头(27c)从所述主支撑构件(27)的一端延伸，所述支撑尖头(27c)适于附接到所述框架结构(20)的所述至少一部分和所述次级支撑构件(28)中的一个，所述支撑尖头(27c)适于防止所述主支撑构件(27)分别围绕所述框架结构(20)的所述至少一部分和所述次级支撑构件(28)中的一个旋转。 5.根据权利要求1所述的摩托车(10)，其中，所述主支撑构件(27)是细长支架，包括从所述主支撑构件(27)的表面凸出的安装凸台(27a)，所述安装凸台(27a)适于接收所述电子单元(30)。 6.根据权利要求5所述的摩托车(10)，其中，所述安装凸台(27a)与所述主支撑构件(27)一体地形成。 7.根据权利要求5所述的摩托车(10)，其中，所述安装凸台(27a)至少通过安装孔(27m)附接到所述主支撑构件(27)。 8.根据权利要求5所述的摩托车(10)，其中，所述主支撑构件(27)包括形成在所述安装凸台(27a)上方的凹槽(27d)。 9.根据权利要求8所述的摩托车(10)，其中，沿着所述主支撑构件(27)的周边(27p)形成S形弯曲部(27e)，所述S形弯曲部(27e)接近所述凹槽(27d)形成，所述S形弯曲部(27e)。 10.根据权利要求5所述的摩托车(10)，其中，L形凸缘(27b)位于所述安装凸台(27a)的至少两侧，所述L形凸缘(27b)一体地形成在所述主支撑构件(27)的一端，所述L形凸缘(27b)适于限制所述电子单元(30)围绕所述安装凸台(27a)的旋转。 11.根据权利要求1所述的摩托车(10)，其中，所述电子单元(30)包括电线圈(30a)。 12.根据权利要求10或11所述的摩托车(10)，其中，所述L形凸缘(27b)适于支撑所述电子单元(30)的基座和所述电线圈(30a)。 13.根据权利要求1所述的摩托车(10)，其中，所述主支撑构件(27)基本上设置在所述桥接构件(26)的下游，在摩托车(10)的侧视图中，所述主支撑构件(27)适于与所述发动机(45)的气缸单元重叠。
所属类别：	发明专利