专利名称: |
板材运送车以及板材运输系统 |
摘要: |
本实用新型公开一种板材运送车及板材运输系统,板材运送车包括车体、设置于所述车体上的多个第一板材定位组件,多个所述第一板材定位组件沿第一方向间隔布置且多个所述第一板材定位组件之间的间距不同,每两个所述第一板材定位组件之间形成一个板材放置区域。本实用新型提供的板材运送车有效解决了现有技术中板材运送车不具备兼容性的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
中山绿威科技有限公司 |
发明人: |
李保华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920185235.0 |
公开号: |
CN209600573U |
代理机构: |
深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 |
代理人: |
赵爱蓉 |
分类号: |
B62B3/10(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
528400 广东省中山市翠亨新区马安村路口“三个五”工程厂房B栋第三层 |
主权项: |
1.一种板材运送车,其特征在于,所述板材运送车包括车体、设置于所述车体上的多组第一板材定位组件,多组所述第一板材定位组件沿第一方向以不同的间隔布置,相邻的两组所述第一板材定位组件之间形成一个板材放置区域。 2.如权利要求1所述的板材运送车,其特征在于,多个所述第一板材定位组件各自均包括多个第一定位条,多个所述第一定位条沿第二方向间隔布置。 3.如权利要求1所述的板材运送车,其特征在于,所述车体包括相互垂直的第一定位板以及第二定位板,所述多个第一板材定位组件均设置于所述第一定位板上。 4.如权利要求3所述的板材运送车,其特征在于,所述第二定位板上设置有多组用于防止放置于所述第一定位板上的板材倾斜的第二板材定位组件,多组所述第二板材定位组件沿第三方向间隔布置,多组所述第二板材定位组件各自均包括多个第二定位条,多个所述第二定位条均与所述第二定位板垂直。 5.如权利要求3所述的板材运送车,其特征在于,所述第二定位板上设置有推拉扶手。 6.如权利要求1-5中任一项所述的板材运送车,其特征在于,所述车体的侧边上可移动地设置有止档件。 7.如权利要求1-5中任一项所述的板材运送车,其特征在于,所述车体的底部设置有多个滚轮。 8.如权利要求7所述的板材运送车,其特征在于,所述滚轮包括两个前轮和两个后轮,两个所述前轮为万向轮,两个所述后轮为定向轮。 9.一种板材运输系统,其特征在于,所述板材运输系统包括板材运输机器人以及如权利要求1-8中任一项所述的板材运送车。 |
所属类别: |
实用新型 |