详情

原文传递一种操纵性能良好的电动飞机副翼助

专利名称：	一种操纵性能良好的电动飞机副翼助
摘要：	本实用新型公开了一种操纵性能良好的电动飞机副翼助，包括副翼，所述副翼的侧面对称安装固定有蒙皮，所述蒙皮的表面安装固定有副翼助，所述副翼助的一端连接有副翼铰链，所述副翼助的一端设置有连接机构，所述连接机构包括固定块、开槽螺母、凸起、卡槽、铰链螺栓和连接孔；该实用新型通过凸起增加副翼助与蒙皮的胶接面积，副翼助与蒙皮之间的粘接面无缝隙，减小了副翼铰链与副翼助之间存在的装配应力，并解决了副翼助与蒙皮之间粘接面不足，同时提高了系统的稳定性，增加了副翼铰链定位准确性并有效的起到支撑副翼的作用，同时通过铰链螺栓和开槽螺母方便副翼铰链和副翼助连接固定并方便拆卸维修更换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	日照锐翔通用航空有限公司
发明人：	张春刚;万文韬;于鹏;周晓菲
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201822111271.0
公开号：	CN209600790U
分类号：	B64C9/02(2006.01);B;B64;B64C;B64C9
申请人地址：	276800 山东省日照市东港区后村镇山字河机场
主权项：	1.一种操纵性能良好的电动飞机副翼助，包括副翼(1)，所述副翼(1)的侧面对称安装固定有蒙皮(6)，所述蒙皮(6)的表面安装固定有副翼助(7)，所述副翼助(7)的一端连接有副翼铰链(3)，其特征在于：所述副翼助(7)的一端设置有连接机构，所述连接机构包括固定块(2)、开槽螺母(4)、凸起(8)、卡槽(9)、铰链螺栓(11)和连接孔(12)，所述固定块(2)安装固定在副翼铰链(3)的一端并放置在卡槽(9)的内部，所述卡槽(9)开设在副翼助(7)的侧面，所述副翼助(7)通过凸起(8)安装固定在蒙皮(6)的上表面，所述凸起(8)对称安装固定在副翼助(7)的下表面，所述铰链螺栓(11)的一端贯穿连接孔(12)的内部并套设有开槽螺母(4)，所述连接孔(12)对称开设在副翼助(7)的两侧并与卡槽(9)的内部连通，所述开槽螺母(4)套设在铰链螺栓(11)的表面并位于副翼助(7)的一侧，所述开槽螺母(4)的表面设置有固定机构。 2.根据权利要求1所述的一种操纵性能良好的电动飞机副翼助，其特征在于：所述固定机构包括开口销(5)、固定槽(13)和通孔(15)，所述开口销(5)的一端贯穿通孔(15)的内部并放置在固定槽(13)的内部，所述开口销(5)的另一端卡合放置在固定槽(13)的内部，所述通孔(15)开设在铰链螺栓(11)的内部并贯穿铰链螺栓(11)的两侧，所述固定槽(13)对称开设在开槽螺母(4)的侧面。 3.根据权利要求1所述的一种操纵性能良好的电动飞机副翼助，其特征在于：所述开槽螺母(4)的内部开设有螺纹孔(14)并管穿开槽螺母(4)的两侧，所述螺纹孔(14)的内表面设置有螺纹。 4.根据权利要求1所述的一种操纵性能良好的电动飞机副翼助，其特征在于：所述铰链螺栓(11)的表面对称套设有垫片(10)并位于副翼助(7)的两侧，所述垫片(10)的内部开设有固定孔(16)并套设在铰链螺栓(11)的表面。 5.根据权利要求4所述的一种操纵性能良好的电动飞机副翼助，其特征在于：所述垫片(10)的表面安装固定有卡块(17)，所述副翼助(7)的两侧对称开设有凹槽(18)并与卡块(17)相匹配卡合。 6.根据权利要求1所述的一种操纵性能良好的电动飞机副翼助，其特征在于：所述副翼铰链(3)的一端安装固定有固定块(2)，所述固定块(2)的内部开设有孔并与连接孔(12)孔径相同。 7.根据权利要求1所述的一种操纵性能良好的电动飞机副翼助，其特征在于：所述副翼助(7)的下表面开设有槽。
所属类别：	实用新型