原文传递
北京城区路面养护管理系统框架研究
| 论文题名： | 北京城区路面养护管理系统框架研究 |
| 关键词： | 路面养护;城区道路;路面使用性能评价;性能预测 |
| 摘要： | 随着经济的发展,作为国家首都的北京市在城市基础设施建设方面有了飞速的发展。特别在城区道路设施建设上,市财政投入了大量资金。在城区交通量增加的同时,城区路网密度迅速提高,道路设施数量大幅增加。因此,路政管理部门面临着城区道路养护维护需求增加速度大于养护资金增加速度的问题。同时还面临着需要提高养护管理水平和养护决策水平的问题。因此需要开发一个适用于北京市城区的路面养护管理系统。 鉴于公路路面管理系统的广泛成熟地应用,本研究即是参照公路管理系统的模式建立北京市城区路面养护管理系统的框架,并进一步研究系统组成各部分的主要内容。 通过到路政部门和养护企业调查和查阅大量相关资料,经比较和分析,在考虑到实际管理工作需求的前提下,提出了城区路面养护管理系统的构成框架,即： 1、管理系统可由六个子系统组成,包括：数据库管理系统、城区地理信息系统、养护决策分析系统、道路设施资产管理系统、道路养护项目管理系统、输入输出系统等。每个子系统可以完成独立的不同系统服务功能,其中数据库管理系统、城区地理信息系统、养护决策分析系统是系统的核心。 2、系统可采用模块化设计。组成子系统的模块共有九个,其中核心分析模块是路面使用性能评价模块、路面使用性能预测模块和费用与经济分析模块。 在进行各种评价、预测和经济分析中选用计算模型类型和分析方法很重要。本研究所选用的计算模型和分析方法较适合北京市城区路面养护的特点,符合历史数据积累的实际情况和北京市养护技术规范的要求。 本研究还提出北京路面养护管理系统应同时具有网级管理和项目级管理功能,服务于不同的用户,并有适应北京市路政管理的项目管理和资产管理功能。 本研究为管理系统的建立做了可行性的初步探讨,提出的系统框架和主要内容涵盖了管理系统的功能需求。 |
| 作者： | 陈晓军 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 刘运通;任明星 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京工业大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
