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原文传递用于货车车厢环保盖的旋转支架结构

专利名称：	用于货车车厢环保盖的旋转支架结构
摘要：	本实用新型公开了一种旋转支架结构，尤其是公开了一种超用于货车车厢环保盖的旋转支架结构，属于汽车附件设计制造技术领域。提供一种可以根据车厢顶部的变化而自动调整自身结构的用于货车车厢环保盖的旋转支架结构。所述的旋转支架结构包括竖杆，所述的旋转支架结构还包括含有自适应组件的横杆，所述横杆的两端分别与两侧的各一根所述的竖杆活动连接，外部收放环保盖的各根钢丝绳的末端分别通过所述的自适应组件与所述的横杆连接；在收放环保盖的过程中，环保盖的覆盖宽度通过所述的自适应组件自动调整。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	攀枝花良运通环保科技有限公司
发明人：	李翀
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201822212151.X
公开号：	CN209600365U
代理机构：	成都虹桥专利事务所(普通合伙)
代理人：	林天福
分类号：	B60P7/02(2006.01);B;B60;B60P;B60P7
申请人地址：	617000 四川省攀枝花市东区机场路10号(学府广场3号楼二楼244室)
主权项：	1.一种用于货车车厢环保盖的旋转支架结构，包括竖杆(1)，其特征在于：所述的旋转支架结构还包括含有自适应组件(3)的横杆(2)，所述横杆(2)的两端分别与两侧的各一根所述的竖杆(1)活动连接，外部收放所述环保盖的各根钢丝绳的末端分别通过所述的自适应组件(3)与所述的横杆(2)连接；在收放环保盖的过程中，环保盖的覆盖宽度通过所述的自适应组件(3)自动调整。 2.根据权利要求1所述的用于货车车厢环保盖的旋转支架结构，其特征在于：每一根所述的竖杆(1)均包括基杆(4)和摆杆(5)，所述基杆(4)的自由端与所述摆杆(5)的下端铰接，所述的竖杆(1)通过所述摆杆(5)的上端与所述的横杆(2)活动连接，所述的竖杆(1)通过所述基杆(4)的固定端与外部的车厢铰接。 3.根据权利要求2所述的用于货车车厢环保盖的旋转支架结构，其特征在于：所述的竖杆(1)还包括限位调整器(6)，所述基杆(4)与所述摆杆(5)在铰接处的夹角通过所述的限位调整器(6)限定。 4.根据权利要求3所述的用于货车车厢环保盖的旋转支架结构，其特征在于：所述的限位调整器(6)包括螺母(7)和调节丝杆(8)，所述的螺母(7)固装在所述的基杆(4)上，旋接在所述螺母(7)上的调节丝杆(8)的前端与所述的摆杆(5)顶接。 5.根据权利要求1～4中任一项所述的用于货车车厢环保盖的旋转支架结构，其特征在于：所述的自适应组件(3)包括内伸缩杆(9)和自适应复位系统(10)，所述的横杆(2)为空心杆，所述空心杆的内腔(11)的横截面与所述内伸缩杆(9)的横截面相适应，套接在所述内腔(11)中的内伸缩杆(9)在所述自适应复位系统(10)的配合下伸长或缩短，所述的横杆(2)分别通过端部穿出所述内腔(11)的内伸缩杆(9)的两端与所述的竖杆(1)活动连接，外部收放环保盖的各根钢丝绳的末端分别与所述的自适应复位系统(10)连接。 6.根据权利要求5所述的用于货车车厢环保盖的旋转支架结构，其特征在于：所述的内伸缩杆(9)包括左伸缩杆(12)和右伸缩杆(13)，所述的自适应复位系统(10)包括至少两组复位弹簧组(14)，所述的左伸缩杆(12)和所述的右伸缩杆(13)分别通过各组所述的复位弹簧组(14)沿所述的内腔(11)可伸缩的布置在所述的内腔(11)中，外部收放环保盖的各根钢丝绳的末端分别一一对应的与各组所述的复位弹簧组(14)连接。 7.根据权利要求6所述的用于货车车厢环保盖的旋转支架结构，其特征在于：每一组所述的复位弹簧组(14)均包括一套固定螺栓(15)、一套活动螺栓(16)、一根复位弹簧(17)和一组转角换向机构(18)，在所述的横杆(2)上设置有沿轴向延伸的条孔(19)，所述的固定螺栓(15)可拆卸的固装在所述的横杆(2)上，所述的活动螺栓(16)穿过所述的条孔(19)后与所述的内伸缩杆(9)固定连接，所述复位弹簧(17)的两端分别与所述的固定螺栓(15) 和所述的活动螺栓(16)连接，外部收放环保盖的各根钢丝绳的末端分别绕过对应位置处的转角换向机构(18)后与所述的活动螺栓(16)固定连接。 8.根据权利要求7所述的用于货车车厢环保盖的旋转支架结构，其特征在于：所述的转角换向机构(18)包括定滑轮(20)和安装架(21)，所述的定滑轮(20)通过所述的安装架(21)固装在所述横杆(2)的相应位置上，各根钢丝绳的末端分别绕过对应位置处的定滑轮(20)后与所述的活动螺栓(16)固定连接。 9.根据权利要求6所述的用于货车车厢环保盖的旋转支架结构，其特征在于：在所述左伸缩杆(12)和所述右伸缩杆(13)的位于所述内腔(11)中的一端上均分别设置导向轮，所述左伸缩杆(12)和所述右伸缩杆(13)位于所述内腔(11)中的一端分别通过所述的导向轮(22)在所述的内腔(11)中移动。 10.根据权利要求9所述的用于货车车厢环保盖的旋转支架结构，其特征在于：在横杆内腔的两端也分别设置有所述的导向轮(22)，所述左伸缩杆(12)和所述右伸缩杆(13)位于所述内腔(11)外的一端分别通过所述的导向轮(22)在所述的内腔中移动。
所属类别：	实用新型