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原文传递提升运输集装箱

专利名称：	提升运输集装箱
摘要：	一种适配器（50），所述适配器包括一对提升梁（2、2'）以用于以并排配置提升两个或更多个运输集装箱（9），每个集装箱具有设有提升/紧固插口的角配件（8）。每个提升梁被设计成横跨待提升的所述集装箱顶部的一端延伸，并且具有被设计成连接到在所述集装箱顶部中设置的所述提升插口的连接器（4）对。每个提升梁、或在所述提升梁之间延伸的连接梁（21）具有用于与相关的起重机或提升机可拆卸连接以提升所述适配器和所述集装箱的插口。每个提升梁也是可连续延伸的部件，其具有可相对于彼此移动的第一部分（7）和第二部分（5、6）以及连接在这些梁部分之间的致动器装置（15、16），使得所述部分可以相对于彼此移动以改变每个提升梁的有效长度，以便使得不同数量的集装箱能够在所述提升梁下方以并排配置提升或者所述集装箱之间的间隔能够在所述集装箱的一端或两端处改变。每个提升梁的所述第一部分可位于中心，并且两个第二部分可以突出超过所述第一部分的相应端部并且可通过所述致动装置相对于所述中心第一部分伸缩地移动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	英国;GB
申请人：	博落集装箱系统有限公司
发明人：	M.克莱夫-史密斯;E.H.雷诺兹
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201880012460.2
公开号：	CN110446678A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	张一舟;谭祐祥
分类号：	B66C1/10(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	英国沃里克郡
主权项：	1.一种适配器，所述适配器包括一对提升梁以用于以并排配置提升两个或多个运输集装箱，每个集装箱都具有被设置有提升/紧固插口的角配件，每个提升梁被设计成横跨待提升的所述集装箱顶部的一端延伸，并且具有被设计成连接到在所述集装箱顶部中设置的所述提升插口的连接器对，每个提升梁、或在所述提升梁之间延伸的连接梁具有用于与相关的起重机或提升机可拆卸连接以提升所述适配器和所述集装箱的插口，每个提升梁也是可连续延伸的部件，其具有可相对于彼此移动的第一部分和第二部分以及连接在这些梁部分之间的致动器装置，使得所述部分可以相对于彼此移动以改变每个提升梁的有效长度，以便使得不同数量的集装箱能够在所述提升梁下方以并排配置提升或者所述集装箱之间的间隔能够在所述集装箱的一端或两端处改变。 2.根据权利要求1所述的适配器，其中每个提升梁的所述第一部分位于中心，并且有两个第二部分突出超过所述第一部分的相应端部并且可通过所述致动装置相对于所述中心第一部分伸缩地移动。 3.根据权利要求1或2所述的适配器，其中每个提升梁的所述第二部分相对于所述第一部分在包括低摩擦支撑块和/或辊的轴承上滑动。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的适配器，其中每个提升梁的所述第二部分位于所述第一部分的内部。 5.根据权利要求1至3中任一项所述的适配器，其中每个提升梁的所述第二部分环绕所述第一部分。 6.根据权利要求1至3中任一项所述的适配器，其中每个提升梁的所述第一部分是两个部分，其中所述一个或多个第二部分支撑在所述两个部分之间的间隙中。 7.根据权利要求1至3中任一项所述的适配器，其中每个提升梁的所述第二部分由所述第一部分支撑并在所述第一部分旁边。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的适配器，其中所述致动器装置包括机械驱动器，诸如螺旋千斤顶、齿条和小齿轮或链驱动器，或者可以包括一个或多个液压油缸，所述机械驱动器是电动和/或液压驱动的。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的适配器，其中所述一对提升梁的所述第二部分在它们相对于彼此的移动中进行协调。 10.根据权利要求1至4中任一项所述的适配器，其中所述连接器位于所述提升梁的所述一个或多个第二部分的的下表面上，并且被设计成与所述集装箱顶部中的所述提升插口连接，并且每对连接器中的至少一个可相对于所述一个或多个第二部分垂直移位以拾取顶部处于不同垂直高度的集装箱。 11.根据权利要求10所述的适配器，其中每对中的至少一个连接器安装在臂上，所述臂可枢转地和/或可滑动地连接到所述梁的所述第二部分，从所述第二部分支撑所述连接器。 12.根据权利要求10或11所述的适配器，其中弹性偏置设置在第二部分和所述连接器之间或所述臂和所述第二部分之间以将所述连接器推入所述集装箱的所述插口中。 13.根据权利要求10至12中任一项所述的适配器，其中每个第二部分的每个外端处的所述连接器固定到所述第二部分，每个第二部分的所述最内侧连接器可相对于第二部分垂直移动，使得当所述第二部分搁置在两个相邻的集装箱上时，其中一个集装箱垂直移位到另一个集装箱下方，所述梁可以跨过所述集装箱倾斜，并且所述连接器的头部能够与所述集装箱顶部中的插口接合。 14.根据权利要求10至13中任一项所述的适配器，其中在所述第二部分的下表面中的可垂直移位的连接器各自都设有垂直设置的轴，在所述轴的底端上是锁定头部，所述轴可旋转以将所述锁定头部锁定在待提升的所述集装箱的所述提升插口中，所述轴设置有突出部，所述突出部接触可垂直移动的阻挡销上的构造，所述阻挡销也从所述第二部分的下表面向下突出以在所述突出部与所述构造接触时阻止所述锁定头部的旋转，所述阻挡销相对于所述锁定头部定位，使得当所述锁定头部接收在所述插口中时，所述阻挡销通过与所述插口的上表面接触而垂直移位抵抗弹簧加载，使得所述构造移动成不与所述突出部接触以允许所述锁定头部在所述插口内旋转。 15.根据权利要求1至14中任一项所述的适配器，其中所述致动器装置可以将相邻集装箱分开移动，以便例如允许在装载或卸载集装箱时避免舱口盖或突出物之间的间隙，或者在装载在船舶时避免单元引导件，或允许在分开的集装箱之间提升附加的集装箱。 16.根据权利要求15所述的适配器，其中附加连接器设置在所述第一和/或第二部分上以使得所述附加集装箱能够由所述梁在分开的集装箱之间提升。 17.根据权利要求2和15所述的适配器，其中每个提升梁的所述第二部分在其内端处设置有第一连接器，在所述第一连接器外侧的第二可伸缩连接器，以及在每个第二部分的外端处的第三连接器，所述第三连接器可相对于所述提升梁在外部位置与内部位置之间纵向移动，使得在其所述内部位置使用所述第一连接器和所述第三连接器或在其外部位置使用所述第二连接器和所述第三连接器，集装箱或集装箱列可以与每个第二部分连接，并且在所述集装箱由所述第二和第三连接器支撑的情况下，第三集装箱或集装箱列可以通过所述第一连接器在所述另外两个集装箱或集装箱列之间居中支撑。 18.根据权利要求1至17中任一项所述的适配器，其中提供可移动的平衡配重，如果要通过所述梁提升不同重量或处于不对称位置的集装箱，则所述平衡配重可以沿所述梁移动以平衡所述梁。 19.根据权利要求18所述的适配器，其中用于待提升的所述集装箱的所述连接器被设有重量传感器，所述重量传感器向梁控制系统报告，所述梁控制系统算出所述配重需要移动到的位置以便平衡所述梁以用于提升。 20.根据权利要求1至19中任一项所述的适配器，其中所述适配器的上表面具有提升插口以用于与用于通过起重机或提升机来进行提升的吊具连接，所述插口包括多个或连续的狭槽，或者可通过移动装置或重新安置相关的起重机或提升机吊具而沿第一部分和/或连接梁的长度移动。 21.根据权利要求1至20中任一项所述的适配器，其中所述提升梁通过相对于所述待提升的集装箱纵向延伸的连接梁连接，所述连接梁具有固定或可变的长度，以使得不同长度的集装箱能够被所述适配器提升或使得集装箱能够以纵向对准提升。 22.根据权利要求21所述的适配器，其中所述连接梁是可延伸的，并由起重机或提升机吊具提供动力以进行延伸，所述起重机或提升机吊具具有通过所述适配器中的所述插口作用在所述适配器上的动力长度伸缩能力。 23.根据权利要求21或22所述的适配器，其中所述连接梁具有与其连接的横梁，所述横梁大致平行于所述提升梁延伸并具有用于与所述起重机或提升机连接的提升插口。 24.根据权利要求21或22所述的适配器，其中所述连接梁是可伸展的并设有辅助连接器，所述辅助连接器被设计用于连接集装箱顶部或集装箱列中的顶部集装箱中的提升插口，使得所述连接梁可以延伸以便使所述提升梁移开超过所述集装箱或集装箱列的长度，从而允许单个集装箱或集列箱列在所述连接梁下方的横向平衡中心位置被所述辅助连接器提升。 25.根据前述任一权利要求所述的适配器，具有集中控制功能，所述功能在装配时协调所述致动器装置和/或连接器和/或平衡配重的操作。 26.根据权利要求1至25中任一项所述的适配器，其中设置测量装置以在集装箱被提升之前测量集装箱之间的间隙，并使得集装箱之间的间隙能够通过所述致动器装置调整到所需值。 27.根据权利要求21或22所述的适配器，其中所述连接梁的所述上表面设有辅助提升插口以用于与不同长度的吊具连接。 28.根据权利要求2所述的适配器，其中所述第二部分通过向下压在所述第一部分上的轴承从所述第一部分支撑，在所述第一部分下方设置有限制器，所述限制器允许所述第一部分相对于所述第二部分移动到较低位置，使得所述轴承中的至少一个不再接触所述第一部分的顶部，从而使得所述第二部分上的所述连接器能够与位于不同高度的所述角配合插口对准。 29.根据权利要求28所述的适配器，其中所述第一部分可以通过限制器向下压在所述第二部分上，从而将所述连接器推入所述角配件插口中。 30.根据权利要求1至29中任一项所述的适配器，其中每个提升梁的第一部分被设置有狭槽以将单元引导件容纳在单元集装箱船舶的货舱中，使得由所述适配器处理的任何集装箱可以围绕所述单元引导件间隔开。 31.根据权利要求1至30中任一项所述的适配器，其中提升梁的至少一个第二部分设置有安装在所述第二部分的端部上的可伸缩鳍状板。 32.根据权利要求1至31中任一项所述的适配器，其中所述连接梁和提升梁制成为能够在标准集装箱内运输以用于递送的子组件，并且一旦被递送就使用紧固件和/或焊接组装，所述连接梁的长度被截断以装配在所述标准集装箱中。 33.根据权利要求1至32中任一项所述的适配器，其中在每个梁的一个或多个第二部分或每个梁的第一部分之间设置有缓冲装置以吸收在使用所述适配器期间由所述一个或多个第二部分承受的任何冲击。 34.根据权利要求33所述的适配器，其中所述梁的所述一个或多个第二部分通过液压致动装置移动，所述致动装置还用作缓冲装置以吸收在使用所述适配器期间由所述一个或多个第二部分承受的任何冲击。 35.根据权利要求8所述的适配器，其中所述致动器装置包括液压油缸，并且所述油缸在所述提升梁部分上的安装提供了所述缓冲装置的至少一部分。 36.根据权利要求8所述的适配器，其中所述致动器装置包括液压油缸，并且所述液压油缸安装中的自由游隙允许所述提升梁的第一部分和第二部分相对于彼此移动，从而使所述入口连接器容易进入所述角配件的插口中。 37.根据权利要求1至36中任一项所述的适配器，其设置有一个或多个相机，所述相机为起重机或提升机操作员提供相邻集装箱之间的间隔的视野，从而允许操作者在由适配器提升和降低集装箱期间根据需要调整该间距。 38.根据权利要求5所述的适配器，其中具有阻挡销的连接器安装在所述提升梁的所述第二部分上枢转的臂上，并垂直地位于所述梁的所述第一部分下方。 39.根据权利要求2所述的适配器，其中所述提升梁的所述第二部分具有自由游隙以便相对于所述第一部分横向移动，以允许在与所述待提升的集装箱连接期间，连接器在所述梁的所述第二部分上横向位移。
所属类别：	发明专利