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原文传递集装箱提升装置

专利名称：	集装箱提升装置
摘要：	本发明涉及一种集装箱提升装置。该提升装置包括上车架、下车架以及提升组件，提升组件至少沿第一方向相对设置有两组，通过操作至少两组提升组件可使下车架和上车架相互靠近或分离，每组提升组件的提升电机相对设置有两个，两个提升电机均固定设置在上车架上，两个动滑轮沿第二方向相对可转动地设置在下车架上，钢丝绳具有第一端和第二端，钢丝绳的第一端缠绕在对应的提升电机的输出端上，钢丝绳的第二端缠绕在对应的动滑轮上。本发明所提供的集装箱提升装置操作简单，且自动化程度高，具有很好的实用性。
专利类型：	发明专利
申请人：	中车长江车辆有限公司
发明人：	王全虎;罗辉;姚雄;宋少波;苏利杰;胡跃明;刘伟;陈治国;候建云
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T03:00:00+0805
申请号：	CN201911417655.8
公开号：	CN110950225A
代理机构：	北京众达德权知识产权代理有限公司
代理人：	安磊
分类号：	B66C1/10;B66C1/12;B66D1/12;B66D1/28;B;B66;B66C;B66D;B66C1;B66D1;B66C1/10;B66C1/12;B66D1/12;B66D1/28
申请人地址：	430212 湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区
主权项：	1.一种集装箱提升装置，其特征在于，所述提升装置包括：上车架；下车架；提升组件，所述提升组件至少沿第一方向相对设置有两组，通过操作至少两组所述提升组件可使所述下车架和所述上车架相互靠近或分离，每组所述提升组件均包括提升电机、钢丝绳以及动滑轮，其中：所述提升电机沿第二方向相对设置有两个，两个所述提升电机均固定设置在所述上车架上，所述第二方向和所述第一方向相垂直；所述动滑轮和所述提升电机一一对应设置，两个所述动滑轮沿第二方向相对可转动地设置在所述下车架上；所述钢丝绳和所述提升电机、所述动滑轮一一对应设置，所述钢丝绳具有第一端和第二端，所述钢丝绳的第一端缠绕在对应的所述提升电机的输出端上，所述钢丝绳的第二端缠绕在对应的所述动滑轮上。 2.根据权利要求1所述的集装箱提升装置，其特征在于，每组所述提升组件均还包括两个和所述钢丝绳对应的定滑轮，两个所述定滑轮沿第二方向相对设置，两个所述定滑轮相对设置在两个所述提升电机之间，两个所述定滑轮均可转动地设置在所述上车架上；两个所述钢丝绳的第二端分别依次绕过对应的所述动滑轮和定滑轮，两个所述钢丝绳的第二端连接在一起。 3.根据权利要求2所述的集装箱提升装置，其特征在于，连接在一起的两个所述钢丝绳上设置有拉力传感器，所述拉力传感器设置在两个所述定滑轮之间。 4.根据权利要求1所述的集装箱提升装置，其特征在于，每个所述提升电机的输出轴上均固定设置有一个卷筒，所述钢丝绳的第一端缠绕在对应的所述提升电机的所述卷筒上。 5.根据权利要求4所述的集装箱提升装置，其特征在于，所述上车架上设置有和所述卷筒一一对应的卷筒支座，所述卷筒可转动地设置在对应的所述卷筒支座上。 6.根据权利要求4所述的集装箱提升装置，其特征在于，所述卷筒支座包括两个相对的支撑板以及一个连接板，两个所述支撑板的同一侧通过所述连接板连接，所述上车架上设置和所述卷筒支座对应的安装板，所述安装板和对应的所述卷筒支座的连接板固定连接。 7.根据权利要求6所述的集装箱提升装置，其特征在于，所述卷筒通过转轴可转动地设置在两个所述支撑板上。 8.根据权利要求6所述的集装箱提升装置，其特征在于，所述连接板背向所述支撑板的侧面上设置有凹槽，所述安装板上设置凸起，所述安装板的凸起卡设在对应的所述卷筒支座的连接板上的凹槽中，且，所述安装板和对应的所述卷筒支座的连接板通过多个螺栓连接。 9.根据权利要求4所述的集装箱提升装置，其特征在于，所述提升电机上还设置有制动件，所述制动件和所述卷筒一一对应设置，所述制动件的输出端可操作地作用在所述卷筒上。 10.根据权利要求1-9任一项所述的集装箱提升装置，其特征在于，所述第一方向为集装箱的长度方向，所述第二方向为集装箱的宽度方向。
所属类别：	发明专利