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原文传递高空环形台车系统

专利名称：	高空环形台车系统
摘要：	本发明提供了一种高空环形台车系统，包括：主环形轨道、至少一个休息轨道以及多个OHS台车；所述主环形轨道呈首尾相连的环状结构以用于供所述多个OHS台车循环运行于其上，所述休息轨道的一端与所述主环形轨道相连，以使得运行于所述主环形轨道上的OHS台车可运行至所述休息轨道。本发明通过设置休息轨道使得OHS台车可以轮流到休息轨道进行休息或者维修或者保养，可以降低OHS台车的故障率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市华星光电半导体显示技术有限公司
发明人：	刘明;杨斌
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201910617504.0
公开号：	CN110406910A
代理机构：	深圳翼盛智成知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	黄威
分类号：	B65G25/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G25
申请人地址：	518132 广东省深圳市光明新区公明街道塘明大道9-2号
主权项：	1.一种高空环形台车系统，其特征在于，包括：主环形轨道、至少一个休息轨道以及多个OHS台车；所述主环形轨道呈首尾相连的环状结构以用于供所述多个OHS台车循环运行于其上，所述休息轨道的一端与所述主环形轨道相连，以使得运行于所述主环形轨道上的OHS台车可运行至所述休息轨道。 2.根据权利要求1所述的高空环形台车系统，其特征在于，所述高空环形台车系统还包括支撑机构，所述主环形轨道以及所述至少一个休息轨道均设置于所述支撑机构上。 3.根据权利要求2所述的高空环形台车系统，其特征在于，所述高空环形台车系统还包括至少一个升降电梯机构，所述升降电梯机构设置于所述休息轨道的另一端，以用于将维修人员抬升到所述休息轨道上的高度。 4.根据权利要求3所述的高空环形台车系统，其特征在于，所述休息轨道的数量为两个，所述主环形轨道呈跑道状，两个所述休息轨道对称地设于所述主环形轨道的两端。 5.根据权利要求4所述的高空环形台车系统，其特征在于，所述升降电梯机构的数量为两个，每一所述休息轨道的端部均设置一所述升降电梯机构。 6.根据权利要求1所述的高空环形台车系统，其特征在于，所述高空环形台车系统还包括设置于所述主环形轨道与所述休息轨道交界处的门锁结构，以用于将所述主环形轨道与所述休息轨道隔开或导通。 7.根据权利要求6所述的高空环形台车系统，其特征在于，所述高空环形台车系统还包括控制组件，所述控制组件分别与所述多个OHS台车以及所述门锁结构电连接；所述控制组件用于根据OHS台车的负载率、在所述主环形轨道的运行时间以及在所述休息轨道的停留时间控制每一所述门锁结构的导通与截止。 8.根据权利要求7所述的高空环形台车系统，其特征在于，所述控制组件用于所述负载率小于第一预设值且小于该第一预设值的持续时间大于第一预设时间时，控制一所述门锁结构导通并控制所述OHS台车运行至对应所述休息轨道。 9.根据权利要求7所述的高空环形台车系统，其特征在于，所述控制组件用于在负载率大于第一预设值且大于该第一预设值的持续时间大于第二预设时间时，控制对应的门锁结构导通并控制所述OHS台车从所述休息轨道运行至所述主环形轨道。 10.根据权利要求1所述的高空环形台车系统，其特征在于，所述休息轨道的高度由与所述主环形轨道连接的一端开始圆滑升高。
所属类别：	发明专利