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原文传递红外焊接的升降门组件及其制造方法

专利名称：	红外焊接的升降门组件及其制造方法
摘要：	一种具有精加工展示表面的升降门组件和制造该升降门组件的方法。该升降门组件包括包覆成型至第一增强件的局部增强件，并且第一增强件红外焊接至第一面板。第二增强件和第三增强件也红外焊接至第一面板。为了将相应的增强件在相对于第一面板的预定位置中红外焊接至第一面板，设置有嵌套结构以保持相应的增强件和第一面板。至少一个红外加热固定件对增强件和第一面板上的各种预定表面进行加热，并且这些部件然后被按压在一起以用于将相应部件的预定表面接合在一起。在需要的情况下重复该过程，直到增强件中的所有增强件都红外焊接至第一面板为止。外面板结合至第二增强件和第三增强件。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	加拿大;CA
申请人：	麦格纳外饰公司
发明人：	斯坦尼斯拉夫·蒂奇;马克·比尔卡;里亚德·查亚;保罗·哈什尔
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201880018543.2
公开号：	CN110418726A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	黄霖;郭峰霞
分类号：	B60J5/10(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	加拿大安大略
主权项：	1.一种用于车辆的升降门组件，包括：至少一个局部增强件，所述至少一个局部增强件包覆成型至至少一个第一增强件；至少一个第一面板，所述至少一个第一增强件红外焊接至所述至少一个第一面板；以及至少一个外面板，所述至少一个外面板以可操作的方式联接至所述至少一个第一面板，所述至少一个外面板包括精加工展示表面。 2.根据权利要求1所述的升降门组件，其中，所述至少一个局部增强件是至少一对局部增强件，并且其中，所述至少一个第一增强件是至少一对增强件。 3.根据权利要求2所述的升降门组件，其中，所述至少一对增强件大致在所述至少一个第一面板中的开口的相反侧处红外焊接至所述至少一个第一面板，所述开口设置成用于窗玻璃。 4.根据权利要求2所述的升降门组件，其中，所述至少一对增强件在所述车辆的D柱区域中红外焊接至所述至少一个第一面板，其中，所述D柱区域中的截面特性实现至少40赫兹的振动频率要求。 5.根据权利要求2所述的升降门组件，还包括红外焊接至所述至少一个第一面板的至少一个附加增强件。 6.根据权利要求2所述的升降门组件，还包括包覆成型至所述至少一对增强件的第二对局部增强件。 7.根据权利要求6所述的升降门组件，其中，所述至少一对局部增强件和所述第二对局部增强件分别朝向所述至少一对增强件的上部部分和下部部分定位。 8.根据权利要求7所述的升降门组件，还包括：至少一个第二增强件，所述至少一个第二增强件大致在所述至少一个第一面板中的开口的上方红外焊接至所述至少一个第一面板，所述开口设置成用于后窗；至少一个第三增强件，所述至少一个第三增强件大致在所述至少一个第一面板中的开口的下方红外焊接至所述至少一个第一面板，所述开口设置成用于后窗。 9.根据权利要求8所述的升降门组件，其中，所述至少一个外面板包括：第一面板和第二面板，所述第一面板是粘附性结合至所述至少一个第二增强件的上外面板，所述第二面板是粘附性结合至所述至少一个第三增强件的下外面板。 10.根据权利要求1所述的升降门组件，其中，所述至少一个局部增强件是金属的。 11.根据权利要求1所述的升降门组件，还包括至少一个第二增强件，所述至少一个第二增强件大致在所述至少一个第一面板中的开口的上方红外焊接至所述至少一个第一面板，所述开口设置成用于后窗。 12.根据权利要求1所述的升降门组件，还包括至少一个附加增强件，所述至少一个附加增强件大致在所述至少一个第一面板中的开口的下方红外焊接至所述至少一个第一面板，所述开口设置成用于后窗。 13.根据权利要求13所述的升降门组件，还包括机械连接或包覆成型至所述附加增强件的附加局部增强件，其中，用于所述附加局部增强件的位置是闩锁区域。 14.根据权利要求13所述的升降门组件，其中，所述附加增强件包括不具有材料多个开口，以用于减轻重量。 15.根据权利要求1所述的升降门组件，其中，所述至少一个第一面板和/或所述至少一个增强件是玻璃填充增强聚丙烯。 16.根据权利要求1所述的升降门组件，还包括前述权利要求中的任何一项或更多项的任何组合。 17.一种用于车辆的外部面板组件，包括：至少一对第一对局部增强件，所述第一对局部增强件包覆成型至至少一对增强件；至少一对第二对局部增强件，所述第二对局部增强件包覆成型至所述至少一对增强件，其中，所述第一对局部增强件和所述第二对局部增强件是金属；第一面板，所述至少一对增强件红外焊接至所述第一面板，其中，将所述第一对局部增强件和所述第二对局部增强件包覆成型至所述至少一对增强件允许使所述局部增强件的尺寸最小以用于减轻重量；至少一个第二增强件，所述至少一个第二增强件红外焊接至所述第一面板；至少一个第三增强件，所述至少一个第三增强件红外焊接至所述第一面板；第一外面板，所述第一外面板以可操作的方式连接至所述至少一个第二增强件；以及第二外面板，所述第二外面板以可操作的方式连接至所述至少一个第三增强件。 18.根据权利要求17所述的外部面板组件，其中，所述第一外面板粘附性结合至所述至少一个第二增强件，并且所述第一外面板为具有精加工展示表面的扰流板，并且其中，所述第二外面板大致在所述第一面板中的用于车窗的开口的下方粘附性结合至所述至少一个第三增强件，并且所述第二外面板具有精加工展示表面。 19.根据权利要求17所述的外部面板组件，其中，所述至少一对增强件大致在所述至少一个第一面板中的开口的相反侧处红外焊接至所述至少一个第一面板，所述开口设置成用于窗玻璃。 20.根据权利要求17所述的外部面板组件，还包括前述权利要求中的任何一项或更多项的任何组合。 21.一种制造用于车辆的升降门组件的方法，包括下述步骤：提供第一面板；提供多个金属局部增强件；提供至少一对增强件；提供用于所述第一面板的第一工具嵌套件；提供用于所述至少一对增强件的至少一个第二工具嵌套件；提供具有多个红外热源的至少一个红外加热固定件；将所述多个金属局部增强件包覆成型至所述至少一对增强件；将所述第一面板装载到所述第一工具嵌套件上；将所述至少一对增强件装载到所述至少一个第二工具嵌套件上；将所述多个红外热源对准成靠近所述第一面板及所述至少一对增强件的焊接表面；将所述焊接表面加热预定量持续预定时间量，以使所述焊接表面熔化预定量；使所述第一面板及所述至少一对增强件的焊接表面彼此直接对准；以及将预定的夹持压力施加至所述第一工具嵌套件和所述至少一个第二工具嵌套件，以将所述第一面板及所述至少一对增强件的焊接表面按压在一起一预定时间量，以产生将各部件连接在一起的焊缝。 22.根据权利要求21所述的制造升降门组件的方法，还包括：提供第二增强件；提供第三增强件；提供包括精加工展示表面的第一外面板；提供包括精加工展示表面的第二外面板；提供用于所述第二增强件和/或所述第三增强件的另一工具嵌套件；可选地，提供用于所述第三增强件的附加工具嵌套件；将所述第二增强件和/或所述第三增强件装载到所述另一工具上；将所述多个红外热源对准成分别靠近所述第二增强件和/或所述第三增强件以及所述第一面板和/或所述至少一对增强件的焊接表面；用所述多个红外热源将所述焊接表面加热预定量持续预定时间量，以使所述焊接表面熔化预定量；使所述第二增强件和/或所述第三增强件以及所述第一面板和/或所述至少一对增强件的焊接表面彼此直接对准；以及将预定的夹持压力施加至所述第一工具嵌套件和所述另一工具嵌套件，以分别将所述第二增强件和/或第三增强件以及所述第一面板和/或所述至少一对增强件的焊接表面按压在一起持续预定时间量，以产生将各部件连接在一起的焊缝；可选地，将所述第三增强件装载到所述附加工具上；可选地，将所述多个红外热源对准成靠近所述第三增强件以及所述第一面板和/或所述至少一对增强件的焊接表面；可选地，将所述焊接表面加热预定量持续预定时间量，以使所述焊接表面熔化预定量；可选地，使所述第三增强件以及所述第一面板和/或所述至少一对增强件的焊接表面彼此直接对准；可选地，将预定的夹持压力施加至所述第一工具嵌套件和所述附加工具嵌套件，以将所述第三增强件以及所述第一面板和/或所述至少一对增强件的焊接表面按压在一起持续预定时间量，以产生将各部件连接在一起的焊缝；将所述第一外面板粘附至所述第二增强件；以及将所述第二外面板粘附至所述第三增强件。 23.根据权利要求21所述的方法，还包括前述权利要求中的任何一项或更多项的任何组合。
所属类别：	发明专利