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原文传递一种用于车辆的充放电装置及方法

专利名称：	一种用于车辆的充放电装置及方法
摘要：	本发明涉及一种用于车辆的充放电装置及方法，所述充放电装置通过所述车辆接口与所述车辆的直流充放电接口相连，所述交流充放电接口一方面可以与供电设备相连，所述交流充放电设备将获取的交流电转换为直流电，给车辆充电；本发明所述交流充放电设备为非车载式充电设备，方便携带和使用，所述交流充放电接口可以连接交流充电桩和家用插座，增加了车辆充电场景；另一方面所述交流充放电接口还可以与用电设备相连，将获取的直流电转换为交流电，给用电设备供电，实现了车辆对外放电的需求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	赵昌军;李正军;陈勇;李明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910589645.6
公开号：	CN110435453A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;贾允
分类号：	B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	310051浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
主权项：	1.一种用于车辆的充放电装置，其特征在于：包括交流充放电设备(1)和车辆接口(2)，所述车辆接口(2)与所述交流充放电设备(1)相连；所述车辆接口(2)，用于与车辆的直流充放电接口配合连接；所述交流充放电设备(1)包括一交流充放电接口，所述交流充放电接口用于连接供电设备或用电设备；所述交流充放电设备(1)，用于将通过所述交流充放电接口获取的交流电转换为直流电，给所述车辆充电；所述交流充放电设备(1)，还用于将通过所述车辆接口(2)获取的直流电转换为交流电，给所述用电设备供电。 2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述交流充放电设备(1)还包括电压转换模块和主控模块，所述电压转换模块与所述主控模块相连；所述主控模块，用于控制所述交流充放电设备(1)进入直流充电模式或交流放电模式，还用于与车辆控制器通讯；所述电压转换模块，用于在所述直流充电模式下将交流电压转换为直流电压，还用于在所述交流放电模式下将直流电压转换为交流电压。 3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于：所述交流充放电设备(1)还包括交流端控制引导模块和直流端控制引导模块；所述交流端控制引导模块，用于确认所述交流充放电接口的插接情况；所述直流端控制引导模块，用于所述车辆接口(2)与所述车辆的直流充放电接口的插接确认和绝缘检测。 4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述车辆的直流充放电接口为直流充放电插座，所述车辆接口(2)为与所述直流充放电插座相配合的直流充放电插头。 5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：还包括充电绳(3)，所述充电绳(3)包括三孔插头、线缆和充电接口；所述线缆的一端连接所述三孔插头，所述线缆的另一端连接所述充电接口；所述充电接口，用于和所述交流充放电接口配合连接；所述三孔插头，用于连接所述供电设备。 6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：还包括放电绳(4)，所述放电绳(4)包括放电接口、线缆和插座；所述线缆的一端连接所述插座，所述线缆的另一端连接所述放电接口；所述放电接口，用于和所述交流充放电接口配合连接；所述插座，用于连接所述用电设备。 7.一种用于车辆的充放电方法，其特征在于，包括：通过交流充放电接口连接供电设备或用电设备；通过车辆接口(2)连接车辆的直流充放电接口；将通过所述交流充放电接口获取的交流电转换为直流电给所述车辆充电，或，将通过所述车辆接口(2)获取的直流电转换为交流电给所述用电设备供电。 8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述通过交流充放电接口连接供电设备或用电设备，包括：确认所述交流充放电接口与所述供电设备或所述用电设备的插接情况。 9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述通过车辆接口(2)连接车辆的直流充放电接口，包括：确认所述车辆接口(2)与所述车辆的直流充放电接口的插接情况，并进行绝缘检测。 10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于：还包括与车辆控制器通讯，以获取车辆电池电压和电流信息。
所属类别：	发明专利