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原文传递汽车门板工位器具

专利名称：	汽车门板工位器具
摘要：	本实用新型公开了汽车门板工位器具，包括箱体，所述箱体的底部设置有万向轮，且箱体的内部底部设置有支撑柱，所述支撑柱的内部设置有光辊，所述光辊的外壁上滑动连接有升降块，所述升降块的一侧外壁上设置有支撑杆，所述箱体的内部底部通过螺纹旋合连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端设置有从动齿轮，本实用新型通过升降的底板可以将工位器具顶起，从而使万向轮脱离地面，保证转运过程中工位器具放置的稳定，另外，通过工位器具带动滑块在光杆上移动，并被第二弹簧缓冲，从而减少工位器具在转运过程中的颠簸程度，减少上下的冲击力，避免工位器具内部的汽车门板撞击受损，提高汽车门板转运后的质量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥毅佰汽车部件有限公司
发明人：	夏国勇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920099409.1
公开号：	CN209600534U
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	230000 安徽省合肥市长丰县岗集镇
主权项：	1.汽车门板工位器具，包括箱体(9)，所述箱体(9)的底部设置有万向轮(12)，且箱体(9)的内部底部设置有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)的内部设置有光辊(5)，所述光辊(5)的外壁上滑动连接有升降块(3)，所述升降块(3)的一侧外壁上设置有支撑杆(2)，其特征在于：所述箱体(9)的内部底部通过螺纹旋合连接有螺纹杆(23)，所述螺纹杆(23)的顶端设置有从动齿轮(11)，所述箱体(9)的内部底部靠近从动齿轮(11)的一侧位置处通过转轴转动连接有主动齿轮(10)，所述主动齿轮(10)的顶部设置有手轮(24)，且主动齿轮(10)与从动齿轮(11)通过轮齿啮合连接，所述螺纹杆(23)的底端设置有升降座(22)，所述升降座(22)的下方位置处设置有底板(21)，所述底板(21)的顶部设置有固定块(15)，所述固定块(15)的一侧外壁上设置有光杆(19)，所述光杆(19)的外壁上滑动连接有滑块(16)，所述固定块(15)与滑块(16)之间设置有第二弹簧(20)，所述滑块(16)与升降座(22)之间设置有连接杆(17)。 2.根据权利要求1所述的汽车门板工位器具，其特征在于：所述支撑杆(2)的一侧外壁上设置有软胶垫(1)，且支撑杆(2)的内部设置有涡卷弹簧(8)，所述涡卷弹簧(8)的外壁上套设有束缚带(25)，所述束缚带(25)的一端设置有连接头(26)，所述连接头(26)的外壁上开设有螺纹槽，所述支撑杆(2)的一端开设有螺纹孔。 3.根据权利要求1所述的汽车门板工位器具，其特征在于：所述支撑柱(6)的内部靠近升降块(3)的一侧位置处设置有固定环(4)，所述固定环(4)与升降块(3)之间设置有第一弹簧(7)。 4.根据权利要求1所述的汽车门板工位器具，其特征在于：所述箱体(9)的底部靠近升降座(22)的一侧位置处设置有挡块(13)，所述挡块(13)的底部设置有限位块(14)，且挡块(13)与升降座(22)滑动连接。 5.根据权利要求1所述的汽车门板工位器具，其特征在于：所述底板(21)的顶部靠近固定块(15)的一侧位置处设置有挡板(18)，所述挡板(18)与滑块(16)之间设置有第二弹簧(20)。
所属类别：	实用新型