专利名称: |
一种新型建筑施工用运料车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型建筑施工用运料车,包括车身主体与载料箱,所述载料箱位于车身主体的上方,所述载料箱的一侧外表面活动安装有箱门,所述车身主体的一侧外外表面靠近前后两端的位置均固定安装有推拉扶手,所述车身主体的下端外表面四个边角位置均活动安装有第一万向轮,所述车身主体的内部设置有放置槽,所述放置槽的内部贯穿有载料板,所述载料板的下端外表面远离车身主体的一侧活动安装有第二万向轮。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中,卸货更加简单方便,大大降低工人的劳动强度,同时增加了建筑用料的放置面积,便于单次运输更多数量的建筑用料,优化使用过程。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东诚祥建设集团股份有限公司 |
发明人: |
杜娟;刘格;王梅英 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920373651.3 |
公开号: |
CN209600570U |
代理机构: |
青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
袁彤彤 |
分类号: |
B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
272400 山东省济宁市嘉祥县城中心街55号 |
主权项: |
1.一种新型建筑施工用运料车,包括车身主体(1)与载料箱(5),其特征在于:所述载料箱(5)位于车身主体(1)的上方,所述载料箱(5)的一侧外表面活动安装有箱门(51),所述车身主体(1)的一侧外表面靠近前后两端的位置均固定安装有推拉扶手(2),所述车身主体(1)的下端外表面四个边角位置均活动安装有第一万向轮(3),所述车身主体(1)的内部设置有放置槽(6),所述放置槽(6)的内部贯穿有载料板(61),所述载料板(61)的下端外表面远离车身主体(1)的一侧活动安装有第二万向轮(62),所述车身主体(1)的外表面一侧与载料板(61)靠近放置槽(6)槽口的位置均设置有通口(63),且通口(63)的内部贯穿有连接轴(64),所述载料板(61)靠近第二万向轮(62)的位置与车身主体(1)之间的位置贯穿有固定螺栓(65),所述载料箱(5)与车身主体(1)之间的位置固定安装有千斤顶(4)。 2.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工用运料车,其特征在于:所述千斤顶(4)的一侧外表面固定安装有油管接头(41)与手柄,且油管接头(41)位于手柄的下方,所述千斤顶(4)的内部贯穿有大活塞(43)与小活塞(42),且大活塞(43)包裹在小活塞(42)的外表面,所述大活塞(43)的外表面设置有密封环(44)。 3.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工用运料车,其特征在于:所述载料箱(5)通过铰接的方式与箱门(51)活动连接。 4.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工用运料车,其特征在于:所述车身主体(1)与载料板(61)的横截面均呈L形,所述放置槽(6)包括载料板槽以及位于载料板槽下方一侧的第二万向轮槽。 5.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工用运料车,其特征在于:所述第一万向轮(3)的内径大小大于第二万向轮(62)的内径大小,所述载料板(61)的可倾斜角度为零至第二万向轮(62)与第一万向轮(3)处在同一水平面时所倾斜的角度。 6.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工用运料车,其特征在于:所述连接轴(64)的两端外表面均包裹有螺母。 |
所属类别: |
实用新型 |