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原文传递一种轴承加工用运料车

专利名称：	一种轴承加工用运料车
摘要：	本实用新型公开了一种轴承加工用运料车，涉及轴承加工用辅助设备技术领域。本实用新型包括基板；基板下表面并排装设有多个万向轮；基板上表面固定装设有转接柱；转接柱行沿轴向并排设置有多个放置板，且每一放置板均与转接柱转动连接；放置板上表面并排装设有多个隔板；相邻两个隔板之间对称设置有一对呈L型结构的条状气囊体，且两条状气囊体之间设置有定位组件。本实用新型通过设置放置板与转接柱转动连接，便于将轴承堆放在放置板上，利用具有弹性性能的条状气囊体对隔板之间的轴承的位置固定，并利用定位组件实现对隔板之间的轴承的位置锁定，有效地提高了轴承的转运效率及效果，实用性较强，具有较高的市场应用价值。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江赛赛轴承有限公司
发明人：	毛永富
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201920001126.9
公开号：	CN209290460U
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈娟
分类号：	B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	324200 浙江省衢州市常山县球川镇后山
主权项：	1.一种轴承加工用运料车，包括基板(1)；所述基板(1)下表面并排装设有多个万向轮(101)；其特征在于：所述基板(1)上表面固定装设有一转接柱(102)；所述转接柱(102)行沿轴向并排设置有多个放置板(2)，且每一所述放置板(2)均与转接柱(102)转动连接；所述放置板(2)上表面并排装设有多个隔板(201)；相邻两个所述隔板(201)之间对称设置有一对呈L型结构的条状气囊体(202)，且两所述条状气囊体(202)之间设置有一定位组件(203)；所述定位组件(203)包括支撑板条(2031)；所述支撑板条(2031)固定装设于放置板(2)上表面；所述支撑板条(2031)上表面沿长度方向并排固定装设有多个定位板条(2032)；相邻两个所述定位板条(2032)的相对表面均装设有一定位塞(2033)。 2.根据权利要求1所述的一种轴承加工用运料车，其特征在于，所述基板(1)上表面并位于转接柱(102)一侧并排固定装设有一对侧撑柱(103)；两所述侧撑柱(103)顶端通过一顶板(104)相连接；所述顶板(104)一侧面并排固定装设有一对把手(105)。 3.根据权利要求2所述的一种轴承加工用运料车，其特征在于，所述基板(1)上方并排设置有多个固定板(3)，且每一所述固定板(3)均固定连接于两侧撑柱(103)朝向相同的一侧面上；多个所述固定板(3)与多个放置板(2)一一对应，且每一所述固定板(3)上表面均开设有一呈弧形结构的滑槽(301)；所述滑槽(301)内滑动装设有一相适配的滑条(4)；所述滑条(4)固定装设于相应位置上的放置板(2)下表面。 4.根据权利要求3所述的一种轴承加工用运料车，其特征在于，所述固定板(3)的滑槽(301)的一表面开设有呈弧形结构的第一限位槽(302)；所述固定板(3)上的滑条(4)的下表面开设有一与第一限位槽(302)相适配的第二限位槽(401)；所述第二限位槽(401)内插接有一相适配的限位柱(5)；所述限位柱(5)的下端配合插接于第一限位槽(302)内。 5.根据权利要求1所述的一种轴承加工用运料车，其特征在于，所述放置板(2)上表面并排固定装设有一对防漏板(204)；两所述防漏板(204)设置于隔板(201)的两端处。 6.根据权利要求1所述的一种轴承加工用运料车，其特征在于，相邻两个所述隔板(201)的相对侧面均沿长度方向并排开设有多个放置槽(2011)；多个所述放置槽(2011)与多个定位板条(2032)一一对应。
所属类别：	实用新型