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原文传递一种新型电动四轮车前叉结构

专利名称：	一种新型电动四轮车前叉结构
摘要：	本实用新型公开了一种新型电动四轮车前叉结构，包括受车把控制进行转动的前轴杆，前轴杆上套设有固定在车架上的定位套，其结构要点是，前轴杆的下端部连接有向下倾斜设置的导向托板，导向托板上活动连接有第一变向连杆，第一变向连杆的长度中心分割处垂直固定连接有中间杆，中间杆的末端活动连接有第二变向连杆，第二变向连杆的两端活动连接有固定在车架上且可随前轴杆进行转动的前车叉；与现有技术相对比，本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，采用这种结构能够扩大驾乘空间，转向灵活不触碰身体，安全，减振效果更佳。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	金壁
发明人：	金壁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201920310998.3
公开号：	CN209600723U
分类号：	B62K21/02(2006.01);B;B62;B62K;B62K21
申请人地址：	441700 湖北省襄阳市谷城县石花镇苍苔街社区1组
主权项：	1.一种新型电动四轮车前叉结构，包括受车把控制进行转动的前轴杆，前轴杆上套设有固定在车架上的定位套，其特征在于：所述的前轴杆的下端部连接有向下倾斜设置的导向托板，导向托板上活动连接有第一变向连杆，第一变向连杆的长度中心分割处垂直固定连接有中间杆，中间杆的末端活动连接有第二变向连杆，第二变向连杆的两端活动连接有固定在车架上且可随前轴杆进行转动的前车叉。 2.根据权利要求1所述的一种新型电动四轮车前叉结构，其特征在于：所述的前车叉包括与车架固定且向前倾斜设置的固定套，固定套内设有支撑轴杆，支撑轴杆的下端连接有承重横梁，承重横梁的两端连接有位于车轮两侧且与车轮的轴承连接的叉杆。 3.根据权利要求2所述的一种新型电动四轮车前叉结构，其特征在于：所述的承重横梁上连接有与导向托板同向延伸的传动托板，传动托板的末端与第二变向连杆活动连接。 4.根据权利要求2所述的一种新型电动四轮车前叉结构，其特征在于：所述的叉杆包括与承重横梁连接的定杆，定杆的下端连接有减震杆，减震杆上设有突出条板，突出条板上活动连接有倒置的U型架。 5.根据权利要求4所述的一种新型电动四轮车前叉结构，其特征在于：所述的U型架的中心分割线位置设有用于连接挡泥板的螺纹孔。
所属类别：	实用新型