专利名称: |
保险杠的安装机构和汽车 |
摘要: |
本实用新型公开一种保险杠的安装机构和汽车。该保险杠的安装机构包括:连接板,连接板固定于车身;保险杠,保险杠的朝向车身的一面一体设置有搭接台;其中,连接板的另一端与搭接台搭接。本实用新型中保险杠设置有搭接台,通过搭接台与车身搭接相连,不需要单独设置支架,安装时直接搭接,连接的尺寸链短,可保证安装完成后的尺寸精度高,并且搭接台与保险杠为一体结构,可以设置为同种材质,可以减轻整个保险杠的重量,并且搭接台不需要单独设计模具进行制造,与保险杠同时制造即可,节省该保险杠的制造成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
发明人: |
陆群;许雪宝 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821752320.2 |
公开号: |
CN209566877U |
代理机构: |
北京德琦知识产权代理有限公司 |
代理人: |
陈舒维;宋志强 |
分类号: |
B60R19/24(2006.01);B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区) |
主权项: |
1.一种保险杠的安装机构,其特征在于,包括: 连接板(21),所述连接板(21)固定于车身(2); 保险杠(1),所述保险杠(1)的朝向所述车身(2)的一面一体设置有搭接台(11); 其中,所述连接板(21)的另一端与所述搭接台(11)搭接。 2.根据权利要求1所述的保险杠的安装机构,其特征在于,所述搭接台(11)在所述保险杠(1)的朝向所述车身(2)的一面沿法线方向延伸。 3.根据权利要求1所述的保险杠的安装机构,其特征在于,所述搭接台(11)包括: 搭接板(111),所述搭接板(111)一端与所述保险杠(1)的主体相连,另一端沿水平方向向车身(2)延伸; 支撑板(112),所述支撑板(112)一端与搭接板(111)相连,另一端与所述保险杠(1)的主体相连以对所述搭接板(111)进行支撑。 4.根据权利要求3所述的保险杠的安装机构,其特征在于,所述连接板(21)包括固定于所述车身(2)的贴合部(211)和相对所述贴合部(211)弯折并与所述搭接台(11)搭接的搭接部(212)。 5.根据权利要求4所述的保险杠的安装机构,其特征在于,所述搭接板(111)的远离所述保险杠(1)的一端开设有通孔(111a),所述连接板(21)的所述搭接部(212)开设有螺栓孔(213),所述连接板(21)与所述搭接台(11)通过螺栓(3)相连。 6.根据权利要求5所述的保险杠的安装机构,其特征在于,所述螺栓(3)的末端设置有锁死元件(4)。 7.根据权利要求3所述的保险杠的安装机构,其特征在于,所述搭接板(111)和所述支撑板(112)之间设置有加强筋(113)。 8.根据权利要求3所述的保险杠的安装机构,其特征在于,所述保险杠(1)还设置有与搭接板(111)平行的托板(12),所述支撑板(112)连接于所述托板(12)。 9.根据权利要求8所述的保险杠的安装机构,其特征在于,所述搭接板(111)、所述支撑板(112)、所述托板(12)和所述保险杠(1)的主体之间形成有翼板(114)。 10.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括权利要求1-9任一所述的保险杠的安装机构。 |
所属类别: |
实用新型 |